Choisir la bonne batterie solaire * SOLARIS-STORE

Choix et compatibilité

La batterie est l'élément central d'un système autonome, car c'est elle qui stocke et restitue l'énergie à la demande, c'est pourquoi il est primordial de choisir la bonne technologie adaptée à ses besoins.

Des batteries stationnaires OPzV / OPzS n'ont rien à faire dans un véhicule, tout comme une batterie lithium n'a aucun intérêt dans un logement en altitude ou le froid est plus intense. Bien sûr, chaque cas est particulier et toutes les combinaisons sont possibles.

De manière générale, on retiendra que :

La batterie AGM est faite pour encaisser des pointes de courant, durée de vie limitée
La batterie GEL est conçue pour les décharges lentes
La batterie plomb-carbone est la gamme supérieure, idéal pour l'énergie embarquée
La batterie stationnaire OPzV / OPzS est la plus robuste, prévu pour une utilisation permanente
La batterie lithium est la plus légère et la moins encombrante

Technologie de batterie solaire	Avantages	Applications
Batterie solaire étanche AGM › La batterie étanche AGM est l'entrée de gamme. Son coût est avantageux mais sa durée de vie est plus courte. Elle supporte bien les pointe de courant lié à un démarrage moteur par exemple.	Sans entretien Prix avantageux Résistance aux chocs et vibrations Très faible dégagement d'hydrogène	Démarrage moteur loisir Application non sensible
Batterie solaire étanche au GEL › La batterie étanche à électrolyte gélifié (GEL) est la gamme supérieure à l'AGM, conçue pour les décharges lentes. Elle ne nécessite pas d'entretien et ses performances en cyclage sont très bonnes.	Sans entretien Résistance aux chocs et vibrations Performance excellente en cyclage Pas de stratification d'électrolyte	Habitat isolé Signalisation Télécommunication Hydraulique Télémesure
Batterie solaire Plomb-Carbone › La batterie étanche plomb-carbone est une nouvelle génération se situant entre la batterie plomb classique et celle au lithium. Grâce à son alliage plomb et carbone, elle est plus performante en cyclage partiel.	Sans entretien Moins de sulfatation en charge partiel Moins de corrosion de la plaque positive Nombre de cycles supérieur	Véhicules, camping-car, bateau Habitat isolé
Batterie solaire OPzV / OPzS › La batterie stationnaire à plaque tubulaire est robuste et possède la plus grande durée de vie des batteries au plomb. L'OPzS est composée d'électrolyte liquide et nécessite un entretien régulier alors que l'OPzV est composée d'électrolyte gélifié, elle est donc étanche et ne nécessite pas d'entretien.	Sans entretien Très bonne résistance aux chocs et vibrations Très faible dégagement d'hydrogène (explosif) Local batterie avec faible ventilation	Habitat isolé Télécommunication (relais)
Batterie solaire Lithium › La batterie au lithium est légère et peu encombrante. Sans entretien, elle résiste bien aux décharges profondes et à la durée de vie la plus élevée.	Sans entretien Durée de vie > 2500 cycles à 80% décharge Plus légère que les batteries au plomb Résiste mieux aux décharges profondes Capacité utile 2 fois supérieure Plus sensible à la température	Véhicules Bateaux Application spécifique

La durée de vie varie fortement d'une technologie à l'autre

Type de batterie (décharge de 30% / temp. 25°C)	Nombre de cycles Cycle = 1 x (décharge + charge)	Durée de vie Usage quotidien
Batterie AGM	1500 cycles (600 cycles à 50%)	≈ 4 ans
Batterie AGM Plomb-Carbone	1500 cycles (1000 cycles à 50%)	≈ 4 ans
Batterie GEL	1800 cycles (750 cycles à 50%)	≈ 5 ans
Batterie GEL Plomb-Carbone	2500 cycles (1750 cycles à 50%)	≈ 7 ans
Batterie OPzV / OPzS	5000 cycles (3000 cycles à 50%)	≈ 13 ans
Batterie Lithium	6000 cycles (5000 cycles à 50%)	≈ 15 ans