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Kit solaire camping car

Le kit solaire pour véhicule aménagé : camping-car, camion, caravane, 4x4... se compose d'un panneau solaire avec sa fixation collé par un produit spécifique, du régulateur de charge adapté puis des câbles et connectiques nécessaires au branchement.

Le kit sert à recharger la batterie auxiliaire appelée aussi batterie de servitude la journée. Il ne peut cependant pas suffire à une complète autonomie sur des véhicules équipés de frigo et/ou chauffage électrique.

Le panneau solaire viendra en appoint avec un coupleur de batterie qui est en général déjà présent sur les camping-car pour permettre à l'alternateur de recharger simultanément la batterie de démarrage et la batterie auxiliaire quand le moteur tourne.

kit solaire pour vehicule embarque camping-car, bateau, camion...

Comparatif de nos kits solaires pour véhicules : camping-car, camion, 4x4...

Batterie non incluse : le panneau solaire charge la batterie auxiliaire du véhicule.

Kit solaire embarqué	Puissance solaire	Tension	Fixation	Utilisation préconisée	Prix
	60 Wc	12V	Support intégré
	100 Wc	12V	Support toit
	120 Wc	12V	Oeillets & amovible
	140 Wc	12V	Support toit
	150 Wc	12V	Support toit
	200 Wc	12V	Support toit
	240 Wc	12V	collage toit & oeillets

Quelle technologie de panneau choisir ?

Technologie de panneau solaire	Avantages
Kit à panneau solaire polycristallin Le plus répandue et en général le moins couteux	Coût Pour les véhicules ou la place ne manque pas
Kit à panneau solaire monocristallin Conception différente pour un rendement surfacique supérieur en W/m² (environ +3%)	Rendement légèremment plus élevé Dimensions plus petites à puissance équivalente
Kit à panneau solaire back-contact Rendement surfacique en W/m² encore amélioré (jusqu'à +10%)	Meilleur rendement surfacique Gain de place, idéal pour les petits encombrements Existe en version amovible ou flexible lorsque la fixation sur le toit est compliquée

TOUTES
MARQUES

prix :

Témoignages de nos clients :

chargeur solaire pliable pour expédition photo et reportage animalier Chargeur solaire portbale / Emmanuel Millet Delpech, photographe, est parti avec ce matériel en Finlande pour un mois d’immersion totale dans la taïga...
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Composition d'un kit solaire pour véhicule :

un ou plusieurs panneaux solaires pour capter l'énergie solaire
un régulateur solaire pour gérer la charge de votre batterie
un kit de fixation pour accrocher le panneau sur le toit du camping car
du câble pour relier le panneau à votre batterie

En option :

Batterie solaire: Une batterie pourra être choisie à part selon vos besoins.
Onduleur: Si vous souhaitez utiliser des appareils électriques en 230V.

Applications

L'installation d'un panneau solaire sur le toit d'un camping car, d'un van ou d'un camion permet d'allonger son autonomie énergétique sans démarrer le moteur du véhicule (moins de bruit, moins de pollution).

L'alimentation solaire autonome et nomade permet de nombreuses applications :

éclairage
multimédia : alimentation d'ordinateur portable, de radios...
telecoms : emetteur, recharge de portable...
pompage : alimentation de pompes à eau pour la douche ou la cuisine

Comment choisir ses panneaux solaires ?

> L'encombrement : pour implanter des panneaux photovoltaïques , il faut un espace plan sur le toit du véhicule qui puisse accueillir le module et les fixations périphériques (compter environ 75mm autour des panneaux)

> La technologie et le rendement : selon les technologies, on pourra produire plus ou moins d'élecricité solaire pour une même surface de panneau. L'espace étant limité sur le toit d'un camping-car, c'est un paramètre important qu'il faut prendre en compte. Exemple : un panneau solaire polycristallin 85Wc de PHOTOWATT aura un rendement surfacique de 124Wc/m², l'équivalent en monocristallin back contact de JIAWEY aura un rendement de 157Wc/m².

> Le prix : le polycristallin est à ce jour environ 30% moins cher que le monocristallin back-contact

Faut t'il une batterie auxiliaire ?

Les panneaux solaires et le régulateur associé peuvent être raccordés directement à la batterie principale du véhicule. Néanmoins, si l'on souhaite éviter de décharger cette batterie, on peut relier le panneau solaire à une batterie auxiliaire dédié à "l'habitacle".Il existe également un régulateur de charge solaire appelé DUO qui permet de recharger deux batteries séparées : une principale et une auxiliaire.