Vivre à l'année dans un véhicule aménagé : un Renault Master autonome en électricité

France & Europe

Salomé et Mathis ont aménagé plusieurs vans depuis 2020. Ils documentent leurs travaux sur leurs réseaux sociaux : Les aVANturiers.

Ils nous ont contactés pour rendre leur Renault Master autonome en électricité. Leur objectif est d'y vivre à l'année.

Pour dimensionner correctement une installation solaire pour fourgon aménagé, il faut d'abord lister toutes les consommations électriques prévues.

Voici leur bilan de consommation :

Bilan de consommations

Équipements	Quantité	Temps utilisation (h)	Conso. (W)	Total (Wh)	Conso. journalière (Ah)
LED	8	1,5	5	60	5
Téléphone	2	1	20	40	3,3
Drone	1	0,5	16	8	0,6
Ordinateur	1	1	50	50	4,1
IPad	1	1	12	12	1
Appareil photo	1	0,25	10	2,5	0,20
Go Pro	1	0,25	4,7	1,175	0,09
Réfrigérateur	1	24	14,68	352	29,36
Chauffage	1	2	72	144	12
Chauffe-eau	1	0,5	192	96	8
Pompe à eau évier	1	0,16	28	4,48	0,37
Pompe à eau douche	1	0,16	28	4,48	0,37
				Total	64,39

Pour obtenir la consommation journalière en Ah d'un équipement, il faut diviser la consommation en Wh par la tension du système.

Par exemple, pour le chauffe-eau cela donne :

• 0,5h x 192W = 96Wh
• 96Wh / 12V = 8 Ah

D'autres facteurs entrent également en compte pour dimensionner le système complet :

• À quel période de l'année, et à quel endroit le fourgon aménagé sera utilisé
• Utilisation du courant en 12V ou 230V, ou les deux ?
• Possibilité de charger la batterie avec l'alternateur du véhicule
• Possibilité de charger la batterie via une prise 230V
• ...

En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter. Nos techniciens vous accompagneront tout au long de votre projet !

Avant de commencer à installer les équipements de manière définitive, Les Avanturiers ont utilisé le schéma fourni par Solaris-Store pour visualiser plus facilement leur installation.

Ils ont ainsi pu disposer tous les équipements sur un panneau OSB avant de passer au câblage. Afin de s'y retrouver facilement, ils ont également collé des étiquettes sur les portes fusibles avec les équipements qui y sont connectés.

Les principaux éléments du système sont réunis dans cet espace, située sous le siège passager. On y retrouve la batterie lithium et le régulateur MPPT 100/30, ainsi que les fusibles, le battery protect et le coupleur de batteries. On voit ici l'intérêt de mettre des étiquettes sur les différents éléments du système. En effet, il peut vite devenir difficile de s'y retrouver !

Les 2 panneaux solaires 150W sont montés sur une galerie réalisée sur mesure. Ils fourniront la puissance nécessaire pour recharger la batterie. Pour faire passer les câbles MC4 des panneaux solaires à travers le toit du camion aménagé, on utilise des passes-toit. Nous avons réalisé un tuto vidéo pour montrer comment installer un passe-toit.