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Description
RELAIS DE COUPURE ET ALARME POUR PROTECTION BATTERIE 12/24V - 220A
Le BatteryProtect de VICTRON protège la batterie en la déconnectant des charges non essentielles avant qu'elle ne soit complètement déchargée (ce qui l'endommagerait) ou avant qu'il ne reste pas suffisamment de puissance pour lancer le moteur.
12/24V auto mesure
Le BatterProtect détecte automatiquement la tension du système.
Programmation très facile
La protection BatteryProtect peut être configurée pour s'activer/se désactiver à différents niveaux de tension.
L'écran à 7 segments indiquera quelle configuration a été choisie.
Une configuration spéciale pour des batteries au lithium-ion
Avec ce mode, le BatteryProtect peut être contrôlé par le BMS du VE-Bus.
Consommation d'énergie très faible
Il s'agit d'une caractéristique importante, en particulier pour les batteries au lithium-ion après un arrêt en cas de tension faible.
Protection contre la surtension
Pour éviter d'endommager les charges qui sont sensibles en cas de surtension, la charge est déconnectée si la tension CC dépasse 16V (pour 12V) et 32V (pour 24V).
Protection contre la combustion
Pas de relais, mais des transistors MOSFET, et par conséquent, il n'y a pas d'étincelles.
Sortie d'alarme retardée
La sortie d'alarme est activée si la tension de la batterie chute pendant plus de 12 secondes en dessous du niveau de déconnexion prédéterminé. Le démarrage du moteur n'activera donc pas l'alarme.
La sortie de l'alarme est une sortie de collecteur ouvert protégée contre les court-circuits qui est raccordée au rail (négatif), courant maximale de 50mA.
La sortie de l'alarme est généralement utilisée pour activer un buzzer, un voyant LED ou un relais.
Temps de déconnexion et reconnexion de la charge
La charge sera déconnectée 90 secondes après l'activation de l'alarme. Si la tension augmente à nouveau jusqu'au seuil de connexion durant cette période (lorsque le moteur a été démarré par exemple), la charge ne se déconnectera pas.
La charge sera de nouveau connectée 30 secondes après que la tension de batterie ait dépassé la tension de reconnexion de charge prédéfinie.
BatteryProtect | BP-220 |
Courant de charge continu maximal | 220 A |
Puissance de pointe | 600 A |
Plage de tension d'exploitation | 6 - 35 V |
Consommation de courant | 1.5 mA en marche, 0.6 mA suite à une coupure tension faible |
Retard de sortie d'alarme | 12 secondes |
Charge maximale sur sortie d'alarme | 50 mA (protection contre les court-circuits) |
Temps avant déconnexion de charge | 90 secondes (immédiat si le déclenchement se fait par le BMS du VE.Bus) |
Temps avant reconnexion de charge | 30 secondes |
Seuils par défaut | Déconnexion : 10,5 V ou 21 V Reconnexion : 12 V ou 24 V |
Plage de température d'exploitation | Pleine charge : -40 à +40°C (jusqu'à 60% de la charge nominale à 50°C) |
Connexion | M8 |
Poids | 0,8 kg |
Dimensions (h x l x p) | 62 x 123 x 120 mm |
Vidéo VICTRON pour programmation >>> lien
Informations Fabricant
Référence Victron | BPR000220400 |
Nomenclature Victron | BatteryProtect |
Code EAN | 8719076021452 |
Dimensions du colis
Largeur | 15 cm |
Hauteur | 7.5 cm |
Profondeur | 15 cm |
Poids | 0.977 kg |
Ressources
Applications
Application Victron Toolkit (Dimensionnement, LEDs et diagnostic)
Fiche technique
Fiche technique BatteryProtect 65A/100A/220A
Fiche technique BatteryProtect 48V - 100A
Manuel utilisateur
Manuel utilisateur Pre-RMA bench test instructions (PDF)
Manuel utilisateur BatteryProtect 48V (HTML5)
Manuel utilisateur BatteryProtect 48V (PDF)
Manuel utilisateur BatteryProtect 12V 24V (HTML5)
Manuel utilisateur BatteryProtect 12V 24V (PDF)
Schema de câblage
Schema de câblage Victron Van - Automotive - Alternator (sld)
Schema de câblage Victron Van - Automotive - Alternator (ds)
Schema de câblage Victron Van - Automotive - Multi (ds)
Schema de câblage Victron Van - Automotive - Solar (sld)
Schema de câblage Victron Van - Automotive - Solar (ds)
Schema de câblage Victron Van - Automotive - Full (ds)
Schema de câblage Victron Van - Automotive - Full (sld)
Avis clients
Avis Vérifiés 4.9 / 5
486 avis déposés les 12 derniers mois
5/5
Parfait
4/5
Tout est bien echange mail... le seul problème est l'inversion des cosses fil noir et rouge , pas le bon diamètre sur batterie... sinon rien à redire!
5/5
Livraison conforme
5/5
Commande livrée rapidement, matériel parfaitement emballé. Parfait et apprécié !
5/5
Le site est bien fait facile a consulter Le personnel est tres reactif au diverse question Point fort quelqu un répond au telephone en cas de besoin Produit de qualité Emballage bien effectué Livraison geodis au top Merci encore a toute l equipe vous etes au top
5/5
Catalogue et service en litres complet service rapide personnel compétent
5/5
Vous avez besoin d'une installation Allez voir solaris. Ce sont des professionnels et ils vous accompagne dans tous sur les installations .... Je recommande à 100%
5/5
Livraison plus rapide que prévue, très bien emballé, depuis installé sans problème. Je ne peux que recommander ce site.
5/5
Entreprise très sérieuse, très bon renseignements téléphonique, livraison rapide matériel de qualité . Je recommande vivement cette société Juste un petit conseil sur l'emballage des panneaux solaires la petite mousse tenue par de l'adhésif directement sur les vitres n'étaient plus en place cordialement
5/5
Bien reçu dans les délais qui m'ont été donné. Je recommande se site sérieux. Concernant les panneaux solaires avec ses accessoires pour le branchement je ne les ai pas encore monté car je n'ai pas commandé les cales pour l'installation Car je les ai trouvé un peu cher sur ce site Cordialement DD
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