RELAIS DE COUPURE ET ALARME POUR PROTECTION BATTERIE 12/24V - 220A
Le BatteryProtect de VICTRON protège la batterie en la déconnectant des charges non essentielles avant qu'elle ne soit complètement déchargée (ce qui l'endommagerait) ou avant qu'il ne reste pas suffisamment de puissance pour lancer le moteur.
12/24V auto mesure
Le BatterProtect détecte automatiquement la tension du système.
Programmation très facile
La protection BatteryProtect peut être configurée pour s'activer/se désactiver à différents niveaux de tension. L'écran à 7 segments indiquera quelle configuration a été choisie.
Une configuration spéciale pour des batteries au lithium-ion
Avec ce mode, le BatteryProtect peut être contrôlé par le BMS du VE-Bus.
Consommation d'énergie très faible
Il s'agit d'une caractéristique importante, en particulier pour les batteries au lithium-ion après un arrêt en cas de tension faible.
Protection contre la surtension
Pour éviter d'endommager les charges qui sont sensibles en cas de surtension, la charge est déconnectée si la tension CC dépasse 16V (pour 12V) et 32V (pour 24V).
Protection contre la combustion
Pas de relais, mais des transistors MOSFET, et par conséquent, il n'y a pas d'étincelles.
Sortie d'alarme retardée
La sortie d'alarme est activée si la tension de la batterie chute pendant plus de 12 secondes en dessous du niveau de déconnexion prédéterminé. Le démarrage du moteur n'activera donc pas l'alarme. La sortie de l'alarme est une sortie de collecteur ouvert protégée contre les court-circuits qui est raccordée au rail (négatif), courant maximale de 50mA. La sortie de l'alarme est généralement utilisée pour activer un buzzer, un voyant LED ou un relais.
Temps de déconnexion et reconnexion de la charge
La charge sera déconnectée 90 secondes après l'activation de l'alarme. Si la tension augmente à nouveau jusqu'au seuil de connexion durant cette période (lorsque le moteur a été démarré par exemple), la charge ne se déconnectera pas. La charge sera de nouveau connectée 30 secondes après que la tension de batterie ait dépassé la tension de reconnexion de charge prédéfinie.
BatteryProtect
BP-220
Courant de charge continu maximal
220 A
Puissance de pointe
600 A
Plage de tension d'exploitation
6 - 35 V
Consommation de courant
1.5 mA en marche, 0.6 mA suite à une coupure tension faible
Retard de sortie d'alarme
12 secondes
Charge maximale sur sortie d'alarme
50 mA (protection contre les court-circuits)
Temps avant déconnexion de charge
90 secondes (immédiat si le déclenchement se fait par le BMS du VE.Bus)
Temps avant reconnexion de charge
30 secondes
Seuils par défaut
Déconnexion : 10,5 V ou 21 V Reconnexion : 12 V ou 24 V
Plage de température d'exploitation
Pleine charge : -40 à +40°C (jusqu'à 60% de la charge nominale à 50°C)
J’ai trouvé facilement la pièce que je recherchais
Le 31 Octobre 2025 par Jean-Claude B. 5/5
Commande et livraison nickel. Le matériel à l'air très sérieux et costaud, correspond parfaitement à ce que je voulais. Pas encore installé mon panneau solaire et pas certain que cela se fasse encore avant le printemps, cause météo.
Le 30 Octobre 2025 par CHRISTOPHE C. 5/5
Bonjour, la livraison s'est très bien passée. Il me reste plus que l'installation.
Le 29 Octobre 2025 par Mathieu M. 5/5
Société de bon conseils avec de vrais spécialiste PV. Prix bien placés. Site internet fluide et pratique dans sa conception. Je recommande!
Le 29 Octobre 2025 par pierre f. 4/5
c'est OK
Le 28 Octobre 2025 par Michel F. 5/5
Efficacité et rapidité !
Le 28 Octobre 2025 par sylvain m. 5/5
Très bon produit et livraison sérieux. Très bon panneau solaire efficace.
Le 28 Octobre 2025 par thierry s. 5/5
livraison dans les délais produit conforme
Le 28 Octobre 2025 par frédéric g. 5/5
Tout est parfait, du produit à la livraison.
Le 28 Octobre 2025 par Christian H. 5/5
Bonjour, j'ai poster un précédent avis concernant un problème de dimension de câble de 4mm² au lieu de 6mm². Je me suis trompé , c'est bien du 6mm² qui m'a été fourni. Donc mon seul problème rencontré sur ce kit, c'est la longueur de câble entre le mppt et la batterie, pour moi 2 m ce n'était pas suffisant. Encore désolé d'avoir donné une mauvaise information sur la section de câble. Ch.
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