Le van aménagé de Miaryvie, un Iveco Daily comme nouvelle maison
Réf : KCC-465-100
Alimentés par la dernière génération de cellules solaires et de demi-cellules SMBB de type-N, ces modules ont une puissance de sortie plus élevée, un LID inférieur, un meilleur rendement à un faible éclairage et un meilleur coefficient de température.
Assemblé avec des cellules PERC multi-busbar, la configuration demi-cellule des modules offre les avantages d'une puissance de sortie plus élevée, de meilleures performances dépendant de la température, d'un effet d'ombrage réduit sur la génération d'énergie, d'un risque moindre de point chaud, ainsi que d'une tolérance améliorée pour chargement mécanique.
Surtout en cas de ciel nuageux, quand l'intensité lumineuse change constamment ou quand les panneaux solaires sont à plat sur un véhicule, un contrôleur ultra-rapide MPPT améliorera la collecte d'énergie jusqu'à 30 % par rapport aux contrôleurs de charge PWM classiques (modulation d'impulsions en durée), et jusqu'à 10 % par rapport aux contrôleurs MPPT plus lents.
Les batteries au lithium LiFePO4 de Pylontech sont reconnues pour leur efficacité, leur durée de vie et leur sécurité, elles sont rapidement devenues une référence pour les systèmes de stockage d'énergie solaire.
Conçu de A à Z, l’Orion XS repense la charge de batterie adaptative CC-CC. Pour une utilisation dans des systèmes à double batterie chargés avec un alternateur (intelligent). Cet appareil assure non seulement des performances de premier ordre, mais garantit également la sécurité de votre système.
L’Orion XS sert de chargeur de batterie CC-CC ou d’alimentation, offrant une large plage de tensions d’entrée et de sortie. Ceci est particulièrement important dans le cas des véhicules équipés d’un alternateur intelligent Euro 5 ou Euro 6, qui fournit souvent une tension de charge trop faible même lorsque le moteur tourne ou lorsque des longueurs de câble importantes, comme c’est souvent le cas dans les bateaux et les véhicules de loisirs, entraînent des chutes de tension. Dans de tels scénarios, une charge précise et contrôlée est indispensable pour charger complètement la batterie de service tout en protégeant la batterie de démarrage/d’entrée contre la décharge.
Le MultiPlus rassemble dans un seul boîtier compact un convertisseur sinusoïdal puissant, un chargeur sophistiqué à technologie de charge adaptative et un commutateur de transfert CA ultra rapide. En plus de ces fonctions de base, le MultiPlus offre de nombreuses caractéristiques avancées décrites ci-dessous.
Ce tout nouveau centre de communications vous permet de toujours parfaitement contrôler votre système où que vous soyez, et ainsi de maximiser son rendement. Il suffit de vous connecter à notre portail de gestion à distance Victron Remote Management (VRM), ou d'accéder directement en utilisant le GX Touch 50 indépendant, un MFD ou notre application VictronConnect grâce à sa capacité supplémentaire Bluetooth. Cette option dernièrement intégrée à la gamme GX associe le meilleur de la connectivité en redéfinissant des solutions d'énergie intelligentes, n'importe où.
Supervisez instantanément l'état de charge de la batterie, la consommation d'énergie, la production d'énergie provenant de votre système PV, du générateur ou du secteur ; vérifiez également les niveaux du réservoir et les relevés de température. Contrôlez facilement la limite de courant d'entrée de la puissance de quai, le démarrage/arrêt (automatique) du ou des générateurs ; modifiez n'importe quel paramètre vous permettant d'optimiser le système. Effectuez le suivi des alertes, réalisez des diagnostics et résolvez à distance tous les défis. Le Cerbo GX transforme tous les défis concernant votre système d'énergie en une expérience ne requérant aucun effort.
| Tension du système | 12 V |
| Puissance solaire | 465 Wc |
| Capacité batterie | 100 Ah |
| Type de panneau solaire | Monocristallin haut rendement PERC |
| Dimensions du panneau solaire | 1762 x 1134 x 30 mm Long. x larg. (+ 52 mm avec fixations UNIFIX) |
| Fixation par collage avec durée de séchage | 48 h |
| Convertisseur DC | 50 A avec Bluetooth intégré |
| Régulateur | MPPT 30 A à LED avec Bluetooth intégré |
| Onduleur / Chargeur 230 V | MultiPlus 800 VA / 35 A |
| Communication | Cerbo GX (USB, WiFi, Bluetooth, VE.Direct, VE.Bus, VE.Can, ethernet, carte Micro SD) |
| Poids du kit | env. 60 kg |
2 x
Câble Victron Energy VE.Direct
( 1.8m )
1 x
Disjoncteur Bipolaire CC Courant Continu 250Vcc
( 20A )
1 x
Relais de protection Victron Energy BatteryProtect BP65
( 65A - 12/24V )
1 x
MEGA-fusible Victron Energy
( 80V / 150A )
1 x
Régulateur de charge Victron MPPT SmartSolar 100/30 (100V)
( 12/24V - 30A )
1 x
Onduleur/Chargeur Victron MultiPlus 12/800/35-16 220V/230...
( 12V / 800VA )
1 x
Coffret électrique 8 modules en saillie
( IP40 )
2 x
Barre omnibus Victron Energy 150A 6P avec couvercle
( 150A )
1 x
Passe toit Uniteck étanche double - anti UV
( 4-6mm² )
1 x
Câbles panneau solaire 6mm² (noir + rouge) MC4-NU
( 5m )
1 x
Kit connexion batterie 25mm² / M8-NU + Porte MEGA-fusible
( 2m )
2 x
Kit connexion batterie 16mm² / M8-NU + Porte MIDI-fusible
( 2m )
2 x
Disjoncteur Schneider 2 pôles 220V/230V / 72Vcc
( 32A )
1 x
Sectionneur en charge DFElectric fusible à couteaux NH00 ...
( 690Vca / 250Vcc )
1 x
Centre de communication Victron Energy Cerbo GX MK2
( WiFi / RJ45 )
2 x
Fusible HPC à couteaux DFElectric T000 gG 100A sectionneu...
( 500Vca / 250Vcc )
1 x
Chargeur CC Victron Orion XS 12/12-50 (700W) - radio VHF
( 12V-12V / 50A )
2 x
MIDI-fusible Victron Energy M6
( 58V / 50A )
2 x
Câble réseau Victron Energy RJ45 UTP plat
( 1.8m )
1 x
Panneau solaire JA-Solar monocristallin bifacial / biverr...
( 465W )
1 x
Batterie lithium Pylontech Bluetooth RT12100
( 12.8V / 100Ah )
Vidéo
TUTO montage fixation camping-car UNITECK
TUTO montage passe-toit camping-car UNITECK
Avis Vérifiés 4.8 / 5
366 avis déposés les 12 derniers mois
nickel, très pro
parfait
Site fiable que je recommande . 👍
Prise en compte de ma commande et expédition très rapide. Reçu également très rapidement.
Livraison très rapide et soignée !
Livraison un peu lente à l'heure actuelle, mais comme prévue en une semaine. Produit de bonne qualité et précision d'assemblage. Apporté quelques modifications pour permettre une ouverture sans devoir monter continuellement sur le toit du camping-car.
Livraison rapide
Bien emballé Montage prévu en décembre.
Excellent produit comme tout ce qui est de la marque Victron, c'est parfait ;-)
rapide sérieux et prix compétitifs
Spécialiste de l'énergie solaire autonome (hors réseau électrique) depuis 2002, la société SOLARIS possède une solide expérience de terrain.
Nous proposons une gamme complète de solutions, du kit solaire aux composants : panneau solaire, batterie, régulateur, convertisseur, générateur, pompe, lampadaire solaire… Lire la suite
SOLARIS
997 Rue de l'industrie
01390 Saint-André-de-Corcy
N°SIRET : 442 600 011 00047
RCS : Bourg-En-Bresse 442 600 011
Notre équipe est à votre écoute pour vous aider à choisir et installer votre matériel.
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Nous pouvons réaliser une étude gratuite pour dimensionner votre projet et vous proposer une installation sur-mesure qui répondra parfaitement à vos besoins !
Des techniciens à votre écoute
Découvrez les installations solaires de nos clients réalisées avec le matériel et les conseils de SOLARIS. Voir tous les projets
Le kit solaire pour véhicule aménagé : camping-car, fourgon, caravane, 4x4... se compose d'un panneau solaire souple ou rigide avec, en option, sa fixation et la colle spécifique pour véhicule, du régulateur de charge MPPT adapté, d'un passage de toit étanche puis des câbles et connectiques nécessaires au branchement.
Il est possible d'y ajouter un onduleur/chargeur avec une "prise de quai" qui permettra de recharger les batteries avec le réseau électrique EDF en plus de fournir l'électricité en 230V dans le véhicule.
Le kit sert à recharger la batterie auxiliaire appelée aussi batterie de servitude durant la journée.
Suivant la puissance solaire installée et les besoins en énergie du véhicule, le kit permettra une complète autonomie ou à défaut un appoint important lors des périodes de stationnement.
Le kit panneau solaire sera accompagné d'un coupleur de batterie pour permettre à l'alternateur de recharger également la batterie auxiliaire lorsque le moteur tourne et que la batterie de démarrage est chargée.