Le van aménagé de Miaryvie, un Iveco Daily comme nouvelle maison
Réf : KCC-465-100
(1 en stock)
Alimentés par la dernière génération de cellules solaires et de demi-cellules SMBB de type-N, ces modules ont une puissance de sortie plus élevée, un LID inférieur, un meilleur rendement à un faible éclairage et un meilleur coefficient de température.
Assemblé avec des cellules PERC multi-busbar, la configuration demi-cellule des modules offre les avantages d'une puissance de sortie plus élevée, de meilleures performances dépendant de la température, d'un effet d'ombrage réduit sur la génération d'énergie, d'un risque moindre de point chaud, ainsi que d'une tolérance améliorée pour chargement mécanique.
Surtout en cas de ciel nuageux, quand l'intensité lumineuse change constamment ou quand les panneaux solaires sont à plat sur un véhicule, un contrôleur ultra-rapide MPPT améliorera la collecte d'énergie jusqu'à 30 % par rapport aux contrôleurs de charge PWM classiques (modulation d'impulsions en durée), et jusqu'à 10 % par rapport aux contrôleurs MPPT plus lents.
Les batteries au lithium LiFePO4 de Pylontech sont reconnues pour leur efficacité, leur durée de vie et leur sécurité, elles sont rapidement devenues une référence pour les systèmes de stockage d'énergie solaire.
Conçu de A à Z, l’Orion XS repense la charge de batterie adaptative CC-CC. Pour une utilisation dans des systèmes à double batterie chargés avec un alternateur (intelligent). Cet appareil assure non seulement des performances de premier ordre, mais garantit également la sécurité de votre système.
L’Orion XS sert de chargeur de batterie CC-CC ou d’alimentation, offrant une large plage de tensions d’entrée et de sortie. Ceci est particulièrement important dans le cas des véhicules équipés d’un alternateur intelligent Euro 5 ou Euro 6, qui fournit souvent une tension de charge trop faible même lorsque le moteur tourne ou lorsque des longueurs de câble importantes, comme c’est souvent le cas dans les bateaux et les véhicules de loisirs, entraînent des chutes de tension. Dans de tels scénarios, une charge précise et contrôlée est indispensable pour charger complètement la batterie de service tout en protégeant la batterie de démarrage/d’entrée contre la décharge.
Le MultiPlus rassemble dans un seul boîtier compact un convertisseur sinusoïdal puissant, un chargeur sophistiqué à technologie de charge adaptative et un commutateur de transfert CA ultra rapide. En plus de ces fonctions de base, le MultiPlus offre de nombreuses caractéristiques avancées décrites ci-dessous.
Ce tout nouveau centre de communications vous permet de toujours parfaitement contrôler votre système où que vous soyez, et ainsi de maximiser son rendement. Il suffit de vous connecter à notre portail de gestion à distance Victron Remote Management (VRM), ou d'accéder directement en utilisant le GX Touch 50 indépendant, un MFD ou notre application VictronConnect grâce à sa capacité supplémentaire Bluetooth. Cette option dernièrement intégrée à la gamme GX associe le meilleur de la connectivité en redéfinissant des solutions d'énergie intelligentes, n'importe où.
Supervisez instantanément l'état de charge de la batterie, la consommation d'énergie, la production d'énergie provenant de votre système PV, du générateur ou du secteur ; vérifiez également les niveaux du réservoir et les relevés de température. Contrôlez facilement la limite de courant d'entrée de la puissance de quai, le démarrage/arrêt (automatique) du ou des générateurs ; modifiez n'importe quel paramètre vous permettant d'optimiser le système. Effectuez le suivi des alertes, réalisez des diagnostics et résolvez à distance tous les défis. Le Cerbo GX transforme tous les défis concernant votre système d'énergie en une expérience ne requérant aucun effort.
| Tension du système | 12 V |
| Puissance solaire | 465 Wc |
| Capacité batterie | 100 Ah |
| Type de panneau solaire | Monocristallin haut rendement PERC |
| Dimensions du panneau solaire | 1762 x 1134 x 30 mm Long. x larg. (+ 52 mm avec fixations UNIFIX) |
| Fixation par collage avec durée de séchage | 48 h |
| Convertisseur DC | 50 A avec Bluetooth intégré |
| Régulateur | MPPT 30 A à LED avec Bluetooth intégré |
| Onduleur / Chargeur 230 V | MultiPlus 800 VA / 35 A |
| Communication | Cerbo GX (USB, WiFi, Bluetooth, VE.Direct, VE.Bus, VE.Can, ethernet, carte Micro SD) |
| Poids du kit | env. 60 kg |
2 x
Câble VE.Direct Victron
( 1.8m )
1 x
Disjoncteur Bipolaire CC Courant Continu 250Vcc
( 20A )
1 x
Relais de protection BatteryProtect BP65
( 65A - 12/24V )
1 x
Régulateur MPPT SmartSolar 100/30 (100V) Victron
( 12 / 24V - 30A )
1 x
Onduleur/Chargeur MultiPlus 12/800/35-16 230V VE.Bus Vict...
( 12V / 800VA )
1 x
Coffret électrique 8 modules en saillie
( IP40 )
2 x
Barre omnibus 150A 6P avec couvercle Victron
( 150A )
1 x
Passe toit étanche double - anti UV
( 4-6mm² )
1 x
Câbles panneau solaire 6mm² (noir + rouge) MC4-NU
( 5m )
1 x
Kit connexion batterie 25mm² / M8-NU + Porte MEGA-fusible
( 2m )
2 x
Kit connexion batterie 16mm² / M8-NU + Porte MIDI-fusible
( 2m )
2 x
Disjoncteur Schneider 2 pôles 230Vca / 72Vcc
( 32A )
1 x
Sectionneur en charge pour fusible à couteaux NH T00 160A...
( 690VAC / 250VDC )
1 x
Centre de communication Cerbo GX MK2 Victron
( WiFi / RJ45 )
2 x
Fusible HPC à couteaux T000 gG 100A
( 500VAC / 250VDC )
1 x
Chargeur CC Orion XS 12/12-50 (700W) - radio VHF
( 12V / 12V - 50A )
2 x
MIDI-fusible 50A-M6
( 58V )
2 x
Câble réseau RJ45 UTP plat Victron
( 1.8m )
1 x
Panneau solaire monocristallin Bifacial / Biverre JA-SOLA...
( 465Wc )
1 x
Batterie lithium PYLONTECH Bluetooth RT12100 - 12V / 100Ah
( 1,28kWh )
Vidéo
TUTO montage fixation camping-car UNITECK
TUTO montage passe-toit camping-car UNITECK
Avis Vérifiés 4.8 / 5
370 avis déposés les 12 derniers mois
Frais de livraison un peu élevé mais tout le reste est parfait. Merci
20/20
C’est mon second achat sur ce site, et c’est toujours aussi parfait: matériel emballé dans 2 contenants distincts, livraison rapide et sans souci et cerise sur le gâteau : la batterie solaire était chargée à 100%… merci pour cette attention…
parfait livraison rapide.
Panneaux solaires que j'utiliserai l'été prochain pour le camping.bonne réception du produit merci à tout l'équipe bonne journée
Je ne suis pas déçu mais de là à mettre un très très bien je ne pourrai pas je trouve que le panneau solaire n'est vraiment mais vraiment pas protégé même si il est sur palette bien tenu en équilibre il peut prendre des coups et des rayures et tout ce qui s'ensuit j'étais vraiment déçu qu'il n'y ait pas de papier bulle dessus ou qu'il soit protégé cartonné ceci étant dit il arrive en bon état mais à mon avis il y a beaucoup de chance le livreur a très bien fait son travail me la livrer sur palette bien trans mais bon je trouve que c'est un peu risqué c'est au niveau de l'expédition qu'il faudrait faire attention à bien protéger ses panneaux solaires merci d'avance
Très bon vendeur,livraison très rapide. Je recommande
Très bien
Très bon emballage des panneaux solaires.
Rapide et efficace produits de qualité
Spécialiste de l'énergie solaire autonome (hors réseau électrique) depuis 2002, la société SOLARIS possède une solide expérience de terrain.
Nous proposons une gamme complète de solutions, du kit solaire aux composants : panneau solaire, batterie, régulateur, convertisseur, générateur, pompe, lampadaire solaire… Lire la suite
SOLARIS
997 Rue de l'industrie
01390 Saint-André-de-Corcy
N°SIRET : 442 600 011 00047
RCS : Bourg-En-Bresse 442 600 011
Notre équipe est à votre écoute pour vous aider à choisir et installer votre matériel.
Nous serons également votre intermédiaire pour assurer le SAV et la garantie de vos produits.
Nous pouvons réaliser une étude gratuite pour dimensionner votre projet et vous proposer une installation sur-mesure qui répondra parfaitement à vos besoins !
Des techniciens à votre écoute
Découvrez les installations solaires de nos clients réalisées avec le matériel et les conseils de SOLARIS. Voir tous les projets
Le kit solaire pour véhicule aménagé : camping-car, fourgon, caravane, 4x4... se compose d'un panneau solaire souple ou rigide avec, en option, sa fixation et la colle spécifique pour véhicule, du régulateur de charge MPPT adapté, d'un passage de toit étanche puis des câbles et connectiques nécessaires au branchement.
Il est possible d'y ajouter un onduleur/chargeur avec une "prise de quai" qui permettra de recharger les batteries avec le réseau électrique EDF en plus de fournir l'électricité en 230V dans le véhicule.
Le kit sert à recharger la batterie auxiliaire appelée aussi batterie de servitude durant la journée.
Suivant la puissance solaire installée et les besoins en énergie du véhicule, le kit permettra une complète autonomie ou à défaut un appoint important lors des périodes de stationnement.
Le kit panneau solaire sera accompagné d'un coupleur de batterie pour permettre à l'alternateur de recharger également la batterie auxiliaire lorsque le moteur tourne et que la batterie de démarrage est chargée.