Retrofit solaire : transformation d'une installation solaire de 2005 en autoconsommation
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La capacité restant de la batterie dépend des ampères-heures consommés, du courant de décharge, de la température et de l'ancienneté de la batterie. Pour tenir compte de toutes ces variables, des algorithmes logiciels complexes sont nécessaires.
En plus des options d'affichage de base, telles que la tension, le courant et les ampères-heures consommés, la série BMV-700 affiche également l'état de charge, l'autonomie restante et la consommation en Watt.
Toutes les connexions électriques se font par connexion rapide sur la carte de circuit imprimé (PCB) du shunt. Le shunt est raccordé au contrôleur avec un câble téléphonique standard RJ12. Inclus : câble RJ12 (10 m) et câble de batterie avec fusible (2 m). Aucun autre composant n'est nécessaire. Les autres pièces fournies sont un cadran pour un écran carré ou rond, une bague de fixation pour le montage arrière, et les vis nécessaires au montage avant.
Un menu d'installation rapide et un menu de configuration détaillé avec des textes déroulants aident l'utilisateur lors des différents paramétrages. Veuillez consulter le manuel pour de plus amples détails.
Souvent utilisée dans le secteur de l'industrie pour contrôler des bancs de batteries coûteux et de grande taille, cette fonction est à présent disponible pour la première fois à un coût réduit pour surveiller n'importe quel banc de batteries. Un banc de batteries est composé d'une file de cellules connectées en série. La tension médiane est la tension à mi-chemin le long de cette file. L'idéal serait que la tension médiane soit exactement la moitié de la tension totale. Dans la pratique, cependant, il y aura des écarts, en fonction de nombreux facteurs tels qu'un état de charge différent pour de nouvelles batteries ou cellules, des différences de température, des courants de fuite internes, des capacités, etc. Un écart important ou croissant de la tension médiane indique un mauvais entretien de la batterie, ou une batterie et des cellules défaillantes. Si une alarme de tension médiane survient, une action corrective peut empêcher d'endommager gravement une batterie coûteuse. Veuillez consulter le manuel du BMV pour de plus amples renseignements.
- Tension de batterie, courant, puissance, ampères-heures consommés et état de charge
- Autonomie restante selon consommation en cours
- Alarme visuelle et audible programmable :
- Relais programmable pour éteindre les charges non cruciales, ou pour démarrer un générateur le cas échéant.
- Un shunt de connexion rapide de 500 A et un kit de connexion
- Possibilité de shunt ayant une capacité de jusqu'à 10 000 A.
- Port de communication VE.Direct
- Enregistrement de nombreux évènements historiques pouvant être utilisés pour évaluer les modèles d'utilisation et l'état de la batterie.
- Large plage de tension d'alimentation : 9,5 – 95 V
- Résolution de mesures de courant élevé : 10 mA (0,01A)
- Consommation de courant faible : 2,9 Ah par mois (4 mA) @12 V et 2,2 Ah par mois (3mA) @ 24 V
Une entrée supplémentaire pour mesurer la tension (d'une seconde batterie), la température ou la tension médiane, et le paramétrage des relais et alarmes correspondants.
| Plage de tension d'alimentation | 6,5 - 95 VCC |
| Appel de courant, rétroéclairage off | < 4 mA |
| Plage de tension d'entrée, batterie auxiliaire | 6,5 - 95 VCC |
| Capacité de la batterie (Ah) | 20 - 9999 Ah |
| Plage de température d'exploitation | - 20 à + 50 °C |
| Mesure la tension d'une seconde batterie, ou la température, ou le point médian | OUI |
| Plage de mesures de la température | - 20 à + 50 °C |
| Port de communication VE.Direct | Oui |
| Relais | 60 V / 1 A généralement ouvert (la fonction peut-être inversée) |
| Courant | +/- 0,01 A |
| Tension | +/- 0,01 V |
| Ampères-heures | +/- 0,1 Ah |
| Etat de charge (0 - 100%) | +/- 0,1 % |
| Time to go (Autonomie restante) | +/- 1 min |
| Température (0 - 50 °C) | ± 1 °C/°F |
| Précision de mesure du courant | +/- 0,4 % |
| Précision de mesure de la tension | +/- 0,3 % |
| Installation | Montage par encastrement |
| Devant | Diamètre de 63 mm |
| Cadran avant | 69 x 69 mm (2,7 x 2,7 pouces) |
| Diamètre du Corps | 52 mm (2,0 pouces) |
| Profondeur corps | 31 mm (1,2 pouce) |
| Connexion shunt | Vis M10 |
Sécurité : EN 60335-1
Emmission / Immunité : EN 55014-1 / EN 55014-2
Automobile : ECE R10-4 / EN 50498
- Shunt (fourni): 500 A / 50 mV
- Câbles (fournis): 10 mètres de câble UTP avec connecteurs RJ12 avec fil d'alimentation à fusible pour une connexion "+"
Sonde de température (En option)
Shunt de 1000 A / 50 mV et 2000 A / 50 mV (en option)
la carte de circuit imprimé PCB, à connexion rapide sur le shunt standard de 500 A / 50 mV
peut également être installée sur ces shunts.

Color Control (en option)
Caché derrière les boutons et l'écran couleur, le puissant ordinateur Linux rassemble les données provenant de tout équipement Victron et il les affiche à l'écran. En plus de communiquer avec l'équipement Victron, le Color Control communique à travers NMEA2000, Ethernet et USB. Les données peuvent être enregistrées et analysées sur le Portail VRM. Des apps iPhone et Androïd sont disponibles pour la surveillance et le contrôle. https://vrm.victronenergy.com/


Au maximum, quatre BMV peuvent être connectés directement au Color Control. Davantage de BMV peuvent être connectés à un Hub USB pour un contrôle central.
Battery Balancer (BMS012201000) (en option)
Le Battery Balancer égalise l'état de charge de deux batteries de 12 V raccordées en série, ou de plusieurs files de batteries connectées en série, ces files étant elles-mêmes raccordées en parallèles. Si la tension de charge d'un système de batteries de 24 V s'élève à plus de 27 V, le Battery Balancer s'allumera et comparera la tension sur les deux batteries connectées en série. Le Battery Balancer extraira de la batterie (ou des batteries raccordées en parallèle), ayant la tension la plus élevée, un courant de jusqu'à 1 A. La différence de courant de charge qui en résulte garantira que toutes les batteries convergeront vers le même état de charge. Le cas échéant, plusieurs équilibreurs peuvent être installés en parallèle. Un banc de batteries de 48 V peut être équilibré avec trois Battery Balancers.

| Référence Victron | BAM010702000 |
| Nomenclature Victron | BMV-702 |
| Code EAN | 8719076020097 |
| Largeur | 21 cm |
| Hauteur | 6.5 cm |
| Profondeur | 21 cm |
| Poids | 1.067 kg |
Documentation
Guide installation rapide BMV (PDF)
Applications
Application Victron Toolkit (Dimensionnement, LEDs et diagnostic)
Fiche technique
Fiche technique BMV-700 series
Fiche technique VE.Direct HEX Protocol BMV
Fiche technique VE.Direct Protocol
Fiche technique Data communication with Victron Energy products
Fiche technique Modbus-TCP register list
Fiche technique Marine Integration Guide
Manuel utilisateur
Manuel utilisateur BMV-702 (HTML5)
Manuel utilisateur BMV-702 (PDF)
Manuel utilisateur VictronConnect Manual (HTML5)
Manuel utilisateur VictronConnect Manual (PDF)
Guide d’installation rapide
Guide d’installation rapide BMV-702 quick installation guide
Vidéo
Vidéo Did You Know - How to change the name of a device
Vidéo How to set up BMV Battery Monitor for lead and lithium batteries
Vidéo How to optimize the BMV-700 series sync parameters
Vidéo How to connect the BMV-700 battery monitor
Certificats
Certificats Certificate IEC 60335-1 BMV 700, 702, 700H and 712 Smart
Certificats Certificate Automotive ECE R10-6 - BMV 700, 702 & 702 black
Certificats Declaration of Conformity - Battery Monitor BMV & SmartShunt
Certificats ISO9001 certificate
Certificats Declaration of Conformity - Battery Monitor BMV ( (EU doc RED)
Avis Vérifiés 4.9 / 5
482 avis déposés les 12 derniers mois
Les conseils sont précis , éclairés et judicieux . Je ne peux qu'en tant qu'ingénieur,et professeur ,vous féliciter pour votre professionnalisme, mais surtout pour la manière que vous avez d'expliquer des choses complexes de manière simple ! Bravo mesdames et messieurs....
Entreprise très compétente, locale et matériel de qualité. Service très satisfaisant !
Travail sérieux, merci à l'équipe.
Impeccable !
Site clair et précis. Service client réactif et efficace. Commande envoyée rapidement.
J'ai appelé pour un conseil et le service technique est aimable et m'a bine renseignée. Mon matériel est arrivé rapidement et fonctionne très bien.
Très satisfait,livraison rapide,au jour et dans le créneau horaire prévus,colisage trés propre,j'apprécie le panneau solaire livré sans carton,la vérification de l'état en est facilité,merci
Entreprise sérieuse...
La navigation est tres facile et le choix tres vaste. La preparation des commandes et l envoi, vraimenr rapide ! Service client au top apres une erreur ds la commande, bravo et merci !
Parfait. Satisfait du produit et du délai de livraison.
Spécialiste de l'énergie solaire autonome (hors réseau électrique) depuis 2002, la société SOLARIS possède une solide expérience de terrain.
Nous proposons une gamme complète de solutions, du kit solaire aux composants : panneau solaire, batterie, régulateur, convertisseur, générateur, pompe, lampadaire solaire… Lire la suite
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