Un van aménagé Citroën Jumper autonome en électricité grâce aux panneaux solaires Unisun
Réf : VI-BAT524120620
La batterie solaire lithium LiFePO4 de Victron est très robuste, elle tolère des forts courants de charge et décharge.
Le BMS (système de gestion) est externe et doit être commandé séparément, il peut donc être remplacé sans toucher à la batterie qui a une durée de vie plus longue.
Qualité supérieure
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Les batteries Lithium NG de Victron Energy sont des batteries lithium-fer-phosphate (LiFePO4 ou LFP) disponibles avec une tension nominale de 12,8 V, 25,6 V et 51,2 V dans différentes capacités. Elles peuvent être raccordées en série, en parallèle et en série/parallèle, ce qui permet de construire un parc de batteries pour des tensions de système de 12, 24 et 48 V. Le nombre maximum de batteries dans un système est de 50, ce qui donne un stockage d’énergie maximum de 192 kWh dans un système 12 V et jusqu’à 384 kWh dans un système 24 V et 48 V.
Les données de la batterie (tension, courant et température de la batterie) sont transmises au BMS et y sont évaluées pour calculer l’état de charge, qui peut ensuite être lu via VictronConnect ou un centre de communication GX, ou pour créer et émettre des avertissements et des alarmes spécifiques.
Tous les paramètres de la batterie sont gérés automatiquement par le BMS. Le BMS détecte automatiquement la tension du système et le nombre de batteries en parallèle, en série et en connexion série/parallèle. L’utilisation d’un BMS (pour l’heure Lynx Smart BMS NG 500 A/1000 A, d’autres modèles suivront) est obligatoire et celui-ci doit être acheté séparément.
La surveillance et le contrôle s’effectuent via VictronConnect (chaque modèle de BMS est équipé de Bluetooth), un centre de communication GX ou le portail VRM. Vous pouvez visualiser en temps réel les paramètres de la batterie tels que l’état des cellules, la tension des cellules, le courant de la batterie et les températures. Le micrologiciel de la batterie est automatiquement mis à jour par le BMS.
Les supports de montage facilitent l’installation et garantissent une protection optimale de la batterie contre le glissement et le basculement.
Les batteries Lithium NG sont étanches à la poussière et peuvent résister à des jets d’eau à basse pression, ce qui les rend adaptées aux environnements où l’exposition à la poussière et à l’eau peut poser problème.
Le taux d’autodécharge a été considérablement amélioré et ne dépasse pas 2 % de la capacité de la batterie par mois. Un faible taux d’autodécharge contribue aux performances globales, à la longévité et à la fiabilité des batteries NG.
| Tension et capacité | 25.6V / 200Ah |
| Tension nominale | 25.6V |
| Énergie nominale à 25°C | 5120Wh |
| 80% DoD | 2500 cycles |
| 70% DoD | 3000 cycles |
| 50% DoD | 5000 cycles |
| Courant de décharge continu maximale | 200A |
| Température de fonctionnement | Décharge -20°C à +50°C / Charge +5°C à +50°C |
| Température de stockage | -45°C à 70°C |
| Humidité | max 95% |
| Classe de protection | IP 65 |
| Tension de charge | Entre 28V et 28.8V |
| Tension float | 27V |
| Courant de charge maximale | 200A |
| BMS | Le Lynx Smart BMS NG 500 A/1000 A (barres omnibus M10), doit être acheté séparément |
| Interface BMS | Câble mâle + femelle doté d’un connecteur circulaire M8 avec communication numérique à grande vitesse, longueur 50 cm Des rallonges M8 sont disponibles à l’achat séparément dans différentes longueurs comprises entre 1 et 5 mètres |
| Dimensions (h x L x p) | 235 x 648 x 162mm |
| Poids | 37kg |
| Référence Victron | BAT524120620 |
| Nomenclature Victron | Batteries Lithium NG |
| Code EAN | 8719076058946 |
| Largeur | 71 cm |
| Hauteur | 38.6 cm |
| Profondeur | 21.3 cm |
| Poids | 44 kg |
Applications
Application Victron Toolkit (Dimensionnement, LEDs et diagnostic)
Fiche technique
Fiche technique 12,8V - 25,6V - 51,2V Lithium NG Batteries
Fiche technique Lynx Smart BMS NG
Fiche technique BMS NG Overview
Schema de câblage
Synchroniser un indicateur BMV 712 Smart avec des batteries lithium
Avis Vérifiés 4.9 / 5
488 avis déposés les 12 derniers mois
Bon conseils, très réactifs, commande livrée rapidement, je recommande.
J’ai trouvé facilement la pièce que je recherchais
Commande et livraison nickel. Le matériel à l'air très sérieux et costaud, correspond parfaitement à ce que je voulais. Pas encore installé mon panneau solaire et pas certain que cela se fasse encore avant le printemps, cause météo.
Bonjour, la livraison s'est très bien passée. Il me reste plus que l'installation.
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Efficacité et rapidité !
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Spécialiste de l'énergie solaire autonome (hors réseau électrique) depuis 2002, la société SOLARIS possède une solide expérience de terrain.
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