
Kit solaire camping-car VICTRON monocristallin MPPT 215W (12V / 24V)
Prêt à poser
Assemblé dans notre atelier
- Chargeur USB
- Matériel professionnel
Référence : KT3020200
Expédié sous 3 à 5 j
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Fiche technique
kit panneau solaire pour camping car MPPT 215W monocristallin VICTRON prêt à poser
Composition
- 1 x Panneau solaire monocristallin VICTRON 215Wc / 24V
- 1 x Régulateur solaire VICTRON SmartSolar MPPT 75/15 avec Bluetooth intégré pour afficher sur un smartphone ou autre les données du système (Tension batterie, puissance solaire, énergie restante, etc...)
- 1 x Kit de fixation universel UNITECK pour un panneau solaire avec passage de toit étanche
- 1 x Cartouche de colle + dégraissant
- 6 mètres de câble 1 x 4 mm² avec connecteurs MC4 sertis
- 3 mètres de câble 2 x 6 mm² avec cosses batterie sertis
- Batterie non incluse : le panneau solaire charge la batterie auxiliaire du véhicule.
Caractéristiques techniques
Tension du système | 12V ou 24V |
Puissance solaire | 215Wc |
Type de panneau solaire | monocristallin cadré |
Dimensions du panneau solaire | 1580 x 808 x 35 mm |
Fixation par collage avec durée de séchage | 24 / 48 h |
Courant régulateur | 15A |
Type de régulateur | MPPT + Bluetooth |
Câbles fournis | Panneau > Régulateur (6 m de 4 mm²) Régulateur > Batterie (3 m de 6 mm²) |
Connectiques fournis | 2 x Connecteurs solaire MC4 pour le panneau 2 x Cosses 6 M8 pour la batterie |
Poids du kit | env. 18 kg |
Fonctionnement du kit solaire pour camping-car
Le kit solaire pour véhicule aménagé se compose d'un panneau solaire avec sa fixation collé par un produit spécifique, du régulateur de charge adapté puis des câbles et connectiques nécessaires au branchement.
Le kit sert à recharger la batterie auxiliaire appelée aussi batterie de servitude la journée. Il ne peut cependant pas suffir à une complète autonomie sur des véhicules équipés de frigo et/ou chauffage électrique.
Le panneau solaire viendra en appoint avec un coupleur de batterie qui est en général déjà présent sur les camping-car pour permettre à l'alternateur de recharger simultanément la batterie de démarrage et la batterie auxiliaire quand le moteur tourne.
