Une station de recharge de vélo électrique autonome à Aix-les-Bains

Aix-les-Bains (73, Savoie)

Une station de recharge de vélo électrique autonome à Aix-les-Bains

La société SMC2 conçoit et commercialise des stations de recharges pour vélos et trottinettes électriques à destination des mairies.

Ces stations font la taille d'une place de parking, et ne nécessitent pas de fondations. Elles sont également autonome en électricité, et ne requièrent donc pas d'accès au réseau EDF.

Ces îlots de recharge peuvent ainsi être facilement installés là où les habitants et touristes en ont le plus besoins.

Les utilisateurs ont simplement besoin de l'application ILOO pour localiser, réserver et payer un casier pour ranger et charger leur vélo et leur équipement.

SMC2 a fait appel à Solaris pour dimensionner et équiper leur station de recharge située à Aix-les-Bains.

Comme pour tout projet, il faut dans un premier temps réaliser un bilan des consommations, permettant ensuite de dimensionner le système.

Pour cette box de recharge, voici le bilan des consommations :

Bilan de consommations
Équipements Quantité Temps utilisation (h) Puissance. unitaire (W) Total (Wh) Conso. journalière (Ah)
Éclairage LED 6 2 3 36 3
Verrous 12 2 1,2 28,8 2,4
Arduino 2 2 3 12 1
Relais 12 2 1 24 2
Chargeur 230V 1 24 0,09 2,16 0,18
Total 8,58

Le système préconisé par Solaris est le suivant :

  • 1 panneau solaire Victron 175W
  • 1 régulateur MPPT 75/15
  • 1 batterie Gel 60Ah
  • 1 Cerbo Gx pour suivre et contrôler l'installation à distance

Ce système permet à la station de recharge d'être 100% autonome en électricité, avec une marge de sécurité de 4 jours en cas de mauvais temps. 

Logo SMC2

Box recharge vélo électrique autonome

Un cadre a été percé sur le toit de la station de recharge afin d'y installer le panneau solaire. Réalisée en bois, la station de recharge s'adapte facilement à l'environnement, sans le dénaturer.

Vue 3D station recharge vélo électrique

Les stations de recharges sont pensées pour favoriser les mobilités douces. Selon leurs configurations, elles peuvent accueillir vélos cargos, trottinettes électriques, skateboards, vélos électriques ainsi que leur équipement.

Elles peuvent également proposer de l'outillage de réparation, une station de gonflage, etc.

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