Sécurisation solaire d'un dispensaire au Nigéria face aux fréquentes coupures d'électricité
Rechargez pendant la conduite - 10× plus rapide qu'un allume-cigare classique. Rechargez 1 kWh en seulement une heure et arrivez avec une station électrique portable complètement chargée.
* Testé à l'aide d'un système de recharge de voiture 12 V à une température ambiante de 25 °C. Les performances réelles peuvent varier en fonction de véhicule et de l'environnement.
Le chargeur d'alternateur Plus 1000 propose des solutions de recharge plus flexibles et économiques, vous permettant de recharger même à l'arrêt.En raccordant le solaire directement au port du chargeur d'alternateur, vous libérez le port XT60 de votre station électrique portable. Cela vous permet d'utiliser simultanément le chargeur d'alternateur et les panneaux solaires.
Jours nuageux ou peu ensoleillés
Désactivez la recharge solaire dans l'application pour tirer jusqu'à 1 000 W uniquement de l'alternateur.
Jours ensoleillés
Activez la recharge solaire dans l'application pour combiner 700 W de l'alternateur et jusqu'à 300 W de solaire, afin d'atteindre une entrée maximale de 1 000 W.
Pour les stations d'alimentation de 2 kWh et plus, le chargeur d'alternateur vous évite toute manipulation lourde. Rechargez complètement votre appareil haute capacité pendant la conduite - sans avoir à le ramener à la maison pour une recharge CA. Laissez-le simplement dans votre véhicule et laissez l'alternateur agir.
Idéal pour les aménagements de camping-cars et de pick-up avec des appareils haute puissance. Activez la double recharge avec deux chargeurs d'alternateur Plus 1000 pour recharger complètement la DELTA Pro 3 en seulement 2,7 heures* - 45 % plus rapide qu'avec un seul appareil.
Oubliez les batteries 12 V câblées traditionnelles et les chargeurs CC-CC. Avec une configuration station d'alimentation + chargeur d'alternateur, vous bénéficiez d'une flexibilité maximale : alimentez les systèmes embarqués pendant la conduite, puis utilisez l'énergie à l'extérieur pour l'éclairage, la cuisine ou les outils.
En cas d'urgence, rechargez complètement votre station d'alimentation pendant le trajet d'évacuation - même si elle est restée inutilisée et partiellement déchargée.
* Testé avec un système de recharge de voiture 12 V à une température ambiante de 25 °C. Les résultats réels peuvent varier selon le véhicule et l'environnement.
Avec 3 modes de recharge, le chargeur d'alternateur Plus 1000 prend en charge la recharge inversée* vers la batterie de démarrage via la station d'alimentation ou les panneaux solaires. Cela permet de préserver la santé de la batterie du véhicule et d'éviter sa décharge.
*Nécessite un câble de sortie avec fonction de communication (XT150 ou 4+8 pris en charge ; XT60 non pris en charge). Le chargeur d'alternateur Plus 1000 est livré avec un câble de sortie XT150 dans l'emballage.
Mode de recharge : À utiliser lorsque la tension de la batterie est correcte. Recharge la station d'alimentation pendant la conduite.
Mode de recharge inversée : À utiliser lorsque plusieurs charges de 12 V sont raccordées à la batterie du véhicule. Fournit une alimentation d'appoint depuis la station d'alimentation via le chargeur d'alternateur pour éviter que la batterie de démarrage ne se décharge.
- Mode de recharge solaire seule - jusqu'à 300 WUtilisation sans connexion à une station d'alimentation. Alimente directement la batterie de démarrage à partir des panneaux solaires.
- Mode de recharge d'urgence - environ 15 AÀ utiliser lorsque la batterie du véhicule est à plat et que le moteur ne démarre pas. Fonctionne comme alternative à un démarreur d'urgence en restaurant progressivement la tension normale de la batterie.
Remarques : Tension minimale de démarrage de la batterie 12 V : 5,5 V ; tension minimale de démarrage de la batterie 24 V : 10 V
Mode d'entretien de la batterie : À utiliser lorsque la tension de la batterie de démarrage est faible. Fonctionne comme mainteneur de batterie, fournissant un courant constant pour prolonger la durée de vie de la batterie de démarrage.
Le chargeur d’alternateur utilise l’énergie excédentaire de l’alternateur sans perturber le fonctionnement normal du véhicule ni ajouter de charge supplémentaire pendant la conduite.
Remarques : En conduite normale, l’alternateur d’un véhicule fournit généralement environ 50 % de puissance supplémentaire par rapport aux besoins des systèmes embarqués de base. Le chargeur d’alternateur utilise cet excédent en toute sécurité. Grâce à un système de détection intelligent de la tension de la batterie de démarrage, il ajuste automatiquement la puissance de sortie en fonction du modèle d’alternateur, des conditions de conduite et de la consommation électrique à bord, tout en restant dans les limites de sécurité.
Conçu pour une utilisation extérieure et tout-terrain, le chargeur d’alternateur bénéficie d’un indice de protection IP4X contre la poussière, le protégeant des particules courantes dans l’habitacle et le compartiment moteur des véhicules. La conception à refroidissement naturel sans ventilateur assure une étanchéité élevée résistant à l’accumulation de poussière, réduit les risques de court-circuit et garantit des performances fiables à long terme dans des environnements difficiles.
Première sur le marché : prend en charge la connexion aux systèmes d’infodivertissement embarqués, compatible avec les interfaces Apple CarPlay et Android Auto*.
Surveillez en temps réel la tension de la batterie de démarrage, le taux de charge (SOC) de la station électrique portable et le temps de charge restant directement sur l’écran du système d’infodivertissement du véhicule. Ajustez les modes de recharge à tout moment pour gérer l’état de la station électrique - tout est à portée de main.
*Apple CarPlay et Android Auto sont des marques déposées d'Apple Inc. et de Google LLC. La compatibilité peut varier en fonction du modèle de véhicule et de la version du système.
Un câble d'entrée à gaine tressée réduit les frottements, ce qui facilite son passage à travers le pare-feu lors de l'installation. Sa conception résistante à l'abrasion évite tout endommagement de la gaine et répond aux normes de l'industrie automobile en matière de durabilité à long terme.
Pas de vis, pas d'outils. Les bornes à branchement direct du chargeur facilitent le branchement ou le débranchement de votre station électrique portable - ce qui est idéal pour les propriétaires qui utilisent plusieurs véhicules.
Une fois le câble d'allumage branché, le chargeur d'alternateur se met automatiquement en marche avec le moteur. Pas besoin d'appuyer sur un bouton ni de l'activer dans l'application à chaque fois.
| Modèle | EF-CA-001 |
| Communication | Bluetooth, WiFi |
| Mode charge | Entrée : 12 / 24 V (11 à 31 V) - 75 A Sortie : 24 à 60 V - 20 A / 1000 W |
| Mode charge inversée | Entrée : 40 à 60 V - 20 A Sortie : 13.8 / 27.6 V - 75 A |
| Mode entretien batterie | Entrée : 40 à 60 V - 3 A Sortie : 13.8 / 27.6 V - 100W |
| Température d'utilisation | -10 à +45 °C |
| Dimensions | 276 x 187 x 38 mm |
| Poids | 1.7 kg |
| Inclus |
Le chargeur DC/DC 1000W |
Avis Vérifiés 4.8 / 5
368 avis déposés les 12 derniers mois
très satisfait, commande rapide et soignée
Nikel
Parfait rien à redire
tres bon conseil
Très bon service, expédition rapide et prix très compétitifs
Pour ma commande et pour la livraison tout c'est bien passé
Super prix et livraison nickel Un petit plus serait une notice pour l'installation par rapport à la commande Sinon je recommande vivement
par contre avis très négatif / livraison et les échanges avec solaris ' secrétaire)
Livraison rapide et en bon état. En attendant l'installation et la mise en service, merci.
Achat facile avec les conseils appropriés de Pierrick. Commande reçue ultra rapidement.
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