Orion-Tr Smart 12/48-8A (380W) Isolé DC-DC chargeur (ORI124838120)

Description

Chargeur & Convertisseur DC "booster" ORION-Tr Smart CC-CC isolé 12/48V - 8A

Bluetooth Smart activé

Les appareils de type smartphone, tablette ou tout autre ayant le Bluetooth activé peuvent être utilisés pour surveiller le chargeur, modifier ses paramètres et le mettre à jour si de nouvelles fonctions logicielles sont disponibles.

Entièrement programmable

- Algorithme de charge de la batterie (configurable) ou sortie fixe.
- Compatibilité avec un alternateur intelligent : mécanisme de détection de moteur en marche.

Algorithme de charge adaptative à 3 étapes : bulk – absorption - float

• Pour les batteries au plomb, il est important que durant les décharges partielles, la durée d'absorption soit courte afin d'éviter de surcharger la batterie. Après une décharge profonde, la durée d'absorption est automatiquement augmentée pour assurer une recharge complète de la batterie.
• Pour les batteries au lithium, la durée d'absorption est fixe, et de 2 heures par défaut.
• Sinon, une tension de sortie fixe peut être choisie.

Adapté à une utilisation dans des véhicules équipés d'un alternateur intelligent (Moteurs Euro 5 et Euro 6)

La fonction intégrée de détection d'arrêt du moteur stoppera le convertisseur lorsque le moteur n'est pas en marche. Cela évite que la batterie de démarrage ne se décharge malencontreusement (consultez le manuel pour davantage de détails).

Allumage/Arrêt à distance

Un interrupteur d'allumage/arrêt à distance ou un contact de relais peut être raccordé à un connecteur à deux pôles. Autrement, la borne H (à droite) du connecteur à deux pôles peut être commutée sur la borne positive de la batterie ; ou bien la borne L (à gauche) du connecteur à deux pôles peut être commutée sur la borne négative de la batterie (ou du châssis d'un véhicule par exemple.)

Tous les modèles sont protégés contre les courts-circuits et ils peuvent être installés en parallèle pour augmenter le courant de sortie

Un nombre illimité d'unités peuvent être raccordées en parallèle.

Protection contre les températures élevées

Le courant de sortie se réduira en cas de température ambiante élevée.

Protection IP43

Si l'installation se fait avec des bornes à vis dirigées vers le bas.

Bornes à vis

Aucun outil spécifique n'est nécessaire à l'installation.

Fusible d'entrée (non remplaçable)

Si la tension de sortie est établie sur la tension nominale ou sur une tension inférieure à celle-ci, elle restera stable sur la plage de tension d'entrée spécifiée (fonction Buck-Boost – dévolteur-survolteur).
Si la tension de sortie est supérieure à la tension nominale selon un certain pourcentage, alors la tension d'entrée minimale – à laquelle la tension de sortie reste stable (elle ne diminue pas) – augmente du même pourcentage.
Remarque 1) L'application VictronConnect n'affichera ni le courant entrant ni le courant sortant.
Remarque 2) L'Orion-Tr Smart n'est pas équipé d'un port VE.Direct.

Informations Fabricant

Dimensions du colis

Ressources

Applications

Application Victron Toolkit (Dimensionnement, LEDs et diagnostic)

Application VictronConnect

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Fiche technique

Fiche technique Orion-Tr Smart DC-DC Charger Isolated

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Manuel utilisateur

Manuel utilisateur Pre-RMA Bench Test Instructions (HTML5)

Manuel utilisateur Pre-RMA bench test instructions (PDF)

Manuel utilisateur VictronConnect Manual (HTML5)

Manuel utilisateur VictronConnect Manual (PDF)

Manuel utilisateur Orion-Tr Smart DC-DC Charger - Isolated (HTML5)

Manuel utilisateur Orion-Tr Smart DC-DC Charger - Isolated (PDF)

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Schema de câblage

Schema de câblage VE.Direct drawing with Phoenix charger 12/50-1 inverter 375W Li Batt smallBMS MPPT 100/30 Orion-Tr Smart

Schema de câblage US Van Manual & Drawing Smart BMS CL12_100 MultiPlus 3kVA 12V 120V 60Hz

Schema de câblage US-VAN Drawing VEBus BMS MultiPlus 3KW DMC 400Ah Li Cerbo SBP 100A & 65A SmartShunt MPPT 100-50 OrionTr

Schema de câblage Narrow Boat MultiPlus 3kVA_12V_230V Lynx Smart BMS&Distributors Alternator WS500 MPPT SBP Orion-Tr Cerbo GX touch 50 Bow thruster Galvanic isolator

Schema de câblage US Van Manual & Drawing VEBus BMS V2 MultiPlus-II 3kVA 12V 120V 60Hz

Schema de câblage Van/Motorhome Manual & Drawing 3 monitoring setups MultiPlus 3kVA 12V 230V 50Hz Drop-in Li

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Vidéo

Contrôler vos appareils VICTRON via BlueTooth

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VICTRON - Comment désactiver le Bluetooth

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