Un van aménagé Citroën Jumper autonome en électricité grâce aux panneaux solaires Unisun
Réf : KBP124.6.2.M8NU
Le BatteryProtect de VICTRON protège la batterie en la déconnectant des charges non essentielles avant qu'elle ne soit complètement déchargée (ce qui l'endommagerait) ou avant qu'il ne reste pas suffisamment de puissance pour lancer le moteur.
Le BatterProtect détecte automatiquement la tension du système.
La protection BatteryProtect peut être configurée pour s'activer/se désactiver à différents niveaux de tension.
L'écran à 7 segments indiquera quelle configuration a été choisie.
Avec ce mode, le BatteryProtect peut être contrôlé par le BMS du VE-Bus.
Il s'agit d'une caractéristique importante, en particulier pour les batteries au lithium-ion après un arrêt en cas de tension faible.
Pour éviter d'endommager les charges qui sont sensibles en cas de surtension, la charge est déconnectée si la tension CC dépasse 16V (pour 12V) et 32V (pour 24V).
Pas de relais, mais des transistors MOSFET, et par conséquent, il n'y a pas d'étincelles.
La sortie d'alarme est activée si la tension de la batterie chute pendant plus de 12 secondes en dessous du niveau de déconnexion prédéterminé. Le démarrage du moteur n'activera donc pas l'alarme.
La sortie de l'alarme est une sortie de collecteur ouvert protégée contre les court-circuits qui est raccordée au rail (négatif), courant maximale de 50mA.
La sortie de l'alarme est généralement utilisée pour activer un buzzer, un voyant LED ou un relais.
La charge sera déconnectée 90 secondes après l'activation de l'alarme. Si la tension augmente à nouveau jusqu'au seuil de connexion durant cette période (lorsque le moteur a été démarré par exemple), la charge ne se déconnectera pas.
La charge sera de nouveau connectée 30 secondes après que la tension de batterie ait dépassé la tension de reconnexion de charge prédéfinie.
| BatteryProtect | BP-65 |
| Courant de charge continu maximal | 65 A |
| Puissance de pointe | 300 A |
| Plage de tension d'exploitation | 6 - 35 V |
| Consommation de courant | 1.5 mA en marche, 0.6 mA suite à une coupure tension faible |
| Retard de sortie d'alarme | 12 secondes |
| Charge maximale sur sortie d'alarme | 50 mA (protection contre les court-circuits) |
| Temps avant déconnexion de charge | 90 secondes (immédiat si le déclenchement se fait par le BMS du VE.Bus) |
| Temps avant reconnexion de charge | 30 secondes |
| Seuils par défaut | Déconnexion : 10,5 V ou 21 V Reconnexion : 12 V ou 24 V |
| Plage de température d'exploitation | Pleine charge : -40 à +40°C (jusqu'à 60% de la charge nominale à 50°C) |
| Connexion | M6 |
| Poids | 0,2 kg |
| Dimensions (h x l x p) | 40 x 48 x 106 mm |
Documentation
Fiche technique BatteryProtect 12 / 24V (PDF)
Manuel utilisateur BatteryProtect 12 / 24V (HTML)
Manuel utilisateur BatteryProtect 12 / 24V (PDF)
Schema de câblage
Schéma de branchement avec kit de connexion
Paramétrer un BatteryProtect Victron
Introduction to the Victron Energy BatteryProtect
Avis Vérifiés 4.9 / 5
492 avis déposés les 12 derniers mois
Société de bon conseils avec de vrais spécialiste PV. Prix bien placés. Site internet fluide et pratique dans sa conception. Je recommande!
c'est OK
Efficacité et rapidité !
Très bon produit et livraison sérieux. Très bon panneau solaire efficace.
livraison dans les délais produit conforme
Tout est parfait, du produit à la livraison.
Bonjour, j'ai poster un précédent avis concernant un problème de dimension de câble de 4mm² au lieu de 6mm². Je me suis trompé , c'est bien du 6mm² qui m'a été fourni. Donc mon seul problème rencontré sur ce kit, c'est la longueur de câble entre le mppt et la batterie, pour moi 2 m ce n'était pas suffisant. Encore désolé d'avoir donné une mauvaise information sur la section de câble. Ch.
Je suis extrêmement satisfait des conseils et services de Solaris, principalement de David qui me conseille depuis le début de mes installations
Quelle arnaque, panneau solaire arrive cassé à cause du livreur (preuve à l'appui et envoyer par mail à Solaris), mes parents n'ont pas mis de réserve lors de la livraison alors Solaris ne veut pas me rembourser. Ils me propose seulement 40% mais je dois toujours payer 42€ de livraison pour des livreurs qui font mal leur travail. J'ai jamais vu ça ! J'achète un produit neuf qui arrive cassé mais c'est à moi d'en payer les frais, on se marche sur la tête ! Des gens pas du tout commerçant qui se cache derrière derrière des livraisons bâclées et mal emballées. Première commande chez eux, je ne recommencerai pas et je ne vous recommande pas. Il m'est arrivé la même chose il y a 5 ans chez Myshop solaire, eux n'ont pas cherché à comprendre, ils m'ont rembourser et renvoyer un deuxième panneau solaire, ça c'est des commerçants qui sont là pour satisfaire leurs clients !
J'ai commandé 2 panneaux photovoltaiques de 900w le 14 /10 , je les ai reçus le 20/10 le tout très bien emballé. Vous avez un interlocuteur au téléphone si vous avez une question. Établissement sérieux. Montage du kit solaire rapide et relativement simple et fonctionnement instantané dès son branchement.Je suis très content de mon acquisition pour l'instant . A recommander
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