Phoenix Smart IP43 Charger 24/16(1+1) 120-240V Victron (24V - 16A)
Personnaliser
2m
Fiche technique
Avis Vérifiés 4.8 / 5
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Chargeur VICTRON Smart IP43 120-240 V
Bluetooth Smart intégré
La solution sans fil pour configurer, surveiller, contrôler, mettre à jour et synchroniser les chargeurs Smart IP43.
Smart (1+1) : deux sorties pour charger 2 bancs de batteries
La seconde sortie, limitée à environ 4 A sous une tension légèrement plus faible, est conçue pour alimenter une batterie de démarrage.
Smart (3) : trois sorties de courant complètes pour charger 3 bancs de batteries
Chaque sortie peut alimenter la totalité du courant de sortie nominal. Mais le total des 3 sorties combinées ne peut jamais
dépasser le courant nominal du chargeur.
Compensation de tension automatique
Le chargeur compense les chutes de tension survenant sur le câblage CC en augmentant légèrement la tension de sortie si le courant de CC augmente. Veuillez consulter le manuel pour de plus amples détails.
Algorithme de charge adaptative à 6 étapes : bulk– absorption – remise en état – float – stockage – rafraîchissement
Le chargeur Smart intègre notre fameux système de gestion adaptative des batteries qui peut être paramétré selon les différents types de batterie. La fonction « adaptative » optimise automatiquement le processus de charge selon l’utilisation qui est faite de la batterie.
La quantité correcte de charge : durée d’Absorption variable
Lorsque la batterie est peu sollicitée (par exemple sur un bateau raccordé au quai) la phase de charge d’absorption est raccourcie pour éviter toute surcharge. Après une décharge profonde, la durée d’absorption est automatiquement augmentée pour garantir que la batterie soit entièrement rechargée.
Prévention des détériorations dues au gazage : le mode BatterySafe (voir l’illustration 2).
Si, pour recharger rapidement une batterie, une puissance de charge élevée est associée à une tension d’absorption élevée, le chargeur empêchera la détérioration due à un gazage excessif en limitant automatiquement la progression de la tension, dès que la tension de gazage a été atteinte (voir la courbe de charge entre 14,4 V et 15,0 V sur l’illustration 2 ci-dessous).
Moins d’entretien et de vieillissement quand la batterie n’est pas utilisée : le mode veille
(voir Illustrations 1 et 2)
Le mode veille se déclenche lorsque la batterie n’a pas été sollicitée pendant 24 heures. En mode stockage, la tension Float est réduite à 2,2 V par cellule (13,2 V pour une batterie de 12 V) afin de minimiser le gazage et la corrosion des plaques positives. Une fois par semaine, la tension est relevée au niveau d’Absorption pour « égaliser » la batterie. Cette fonction empêche la stratification de l’électrolyte et la sulfatation qui sont des causes majeures de défaillances précoces d’une batterie.
Charge également les batteries au lithium-ion (LiFePO₄)
Une fonction de contrôle On-Off du chargeur peut être implantée en connectant un relai ou une sortie optocoupleur de collecteur ouvert depuis un BMS lithium-ion vers le port de contrôle à distance.
Sinon, le contrôle complet de la tension et du courant peut être effectué par Bluetooth.
Algorithme de charge entièrement programmable
L’algorithme de charge peut être programmé à l’aide du Bluetooth ou de l’interface VE.Direct.
Trois algorithmes préprogrammés peuvent être sélectionnées avec le bouton Mode (voir les spécifications).
Capteur extérieur en option pour détecter via Bluetooth la tension et la température de la batterie
Une sonde Smart Battery Sense, un SmartShunt ou un contrôleur de batterie BMV-712 Smart peuvent être utilisés pour communiquer la tension et la température de la batterie à un ou plusieurs chargeurs Smart IP43 via le VE.Smart Networking.
Interrupteur on/off à distance
L’allumage/arrêt à distance dispose de deux bornes : H à distance et L à distance.
Un interrupteur d’allumage/arrêt à distance ou un contact de relais peut être raccordé entre les bornes H et L.
Il est également possible de commuter la borne H sur la borne positive de la batterie, ou la borne L sur la borne négative. Pour davantage de détails, consultez le manuel.
Interface VE.Direct
Pour établir une connexion de données filaire à un dispositif GX tel que le Cerbo GX, un PC ou un autre appareil.
Offre également la fonctionnalité Instant Readout (lecture instantanée) à distance via VictronConnect et le portail VRM. Découvrez l’application VictronConnect.
Relais programmable
Il peut être programmé en utilisant l’interface VE.Direct ou un appareil disposant de la fonction Bluetooth pour déclencher une alarme ou d’autres événements.
Charge synchronisée
Le fait de coupler deux chargeurs Smart IP43, ou davantage, dans un réseau VE.Smart Network permet de synchroniser la charge.
Cela améliore l’efficacité de la charge et la durée de vie de la batterie.
Informations Fabricant
Référence Victron | PSC241651095 |
Nomenclature Victron | Chargeur Smart IP43 |
Code EAN | 8719076053521 |
Dimensions du colis
Largeur | 27.5 cm |
Hauteur | 14.5 cm |
Profondeur | 24.5 cm |
Poids | 4 kg |
Ressources
Applications
Application Victron Toolkit (Dimensionnement, LEDs et diagnostic)
Fiche technique
Fiche technique Smart IP43 Charger 230V
Fiche technique Smart IP43 Charger 120-240V
Manuel utilisateur
Manuel utilisateur Phoenix Smart IP43 Charger 230V (HTML5)
Manuel utilisateur Phoenix Smart IP43 Charger 230V (PDF)
Manuel utilisateur Phoenix Smart IP43 Charger 120-240V (HTML5)
Manuel utilisateur Phoenix Smart IP43 Charger 120-240V (PDF)
Schema de câblage
Schema de câblage VE.Direct drawing with Phoenix charger 12/50-1 inverter 375W MPPT 100/30
Vidéo
Contrôler vos appareils VICTRON via BlueTooth
Créer et rejoindre un réseau Bluetooth VE.SMART via Victron Connect
VICTRON - Comment désactiver le Bluetooth
Avis clients
Avis Vérifiés 4.8 / 5
526 avis déposés les 12 derniers mois
4/5
Tout est très bien dela commande à la livraison !
5/5
Nikel chrome parfait
5/5
conseils donnés appropriés
5/5
Rapide efficace
5/5
Rapidité et qualité
4/5
Bien reçu ma commande je recommande solaris store matériel bien sécurisé sur Une palette.
5/5
Livraison rapide et interlocuteur au top!
5/5
réponse rapide à une question technique posée sur le site
2/5
Je suis resté sans nouvelles de ma commande pendant près de 1 semaine, le transporteur est vraiment nul, la palette de pres de 500kg a été livrée "abandonnée" au bord de la rue à 30m de mon portail, car le camion n'était pas adaptée à l'environnement urbain. en plus le chauffeur était seul sans transpalette adaptée au poids du colis. les panneaux son approximativement packagés (empilés sans protection du verre) bref. peut mieux faire. 2 colis séparés auraient été plus faciles à livrer en raison du poids total!
5/5
Super professionnel, très reactifs pour répondre à mes questions. Tout le materiel était tres bien emballé et bien protéger!
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