4.000000 kg

Phoenix Smart IP43 Charger 24/16(1+1) 120-240V Victron (24V - 16A)


Distributeur et revendeur Victron Réf : VI-PSC241651095

Garantie 5 ans
Marque Hollandaise © Marque Hollandaise

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Mains Cord CEE 7/7 for Smart IP43 / Skylla-S Charger 2m Victron | ADA010100100 Câble d'alimentation Chargeur Smart IP43 / Skylla-S Victron
2m

Fiche technique
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Mains Cord CEE 7/7 for Smart IP43 / Skylla-S Charger 2m Victron | ADA010100100
Câble d'alimentation Chargeur Smart IP43 / Skylla-S Victron | 2m
Prix de base 10,79 € --15%   Prix 9,17 €
/ Unité

Chargeur VICTRON Smart IP43 120-240 V

Bluetooth Smart intégré

La solution sans fil pour configurer, surveiller, contrôler, mettre à jour et synchroniser les chargeurs Smart IP43.

Smart (1+1) : deux sorties pour charger 2 bancs de batteries

La seconde sortie, limitée à environ 4 A sous une tension légèrement plus faible, est conçue pour alimenter une batterie de démarrage.

Smart (3) : trois sorties de courant complètes pour charger 3 bancs de batteries

Chaque sortie peut alimenter la totalité du courant de sortie nominal. Mais le total des 3 sorties combinées ne peut jamais
dépasser le courant nominal du chargeur.

Compensation de tension automatique

Le chargeur compense les chutes de tension survenant sur le câblage CC en augmentant légèrement la tension de sortie si le courant de CC augmente. Veuillez consulter le manuel pour de plus amples détails.

Algorithme de charge adaptative à 6 étapes : bulk– absorption – remise en état – float – stockage – rafraîchissement

Le chargeur Smart intègre notre fameux système de gestion adaptative des batteries qui peut être paramétré selon les différents types de batterie. La fonction « adaptative » optimise automatiquement le processus de charge selon l’utilisation qui est faite de la batterie.

La quantité correcte de charge : durée d’Absorption variable

Lorsque la batterie est peu sollicitée (par exemple sur un bateau raccordé au quai) la phase de charge d’absorption est raccourcie pour éviter toute surcharge. Après une décharge profonde, la durée d’absorption est automatiquement augmentée pour garantir que la batterie soit entièrement rechargée.

Prévention des détériorations dues au gazage : le mode BatterySafe (voir l’illustration 2).

Si, pour recharger rapidement une batterie, une puissance de charge élevée est associée à une tension d’absorption élevée, le chargeur empêchera la détérioration due à un gazage excessif en limitant automatiquement la progression de la tension, dès que la tension de gazage a été atteinte (voir la courbe de charge entre 14,4 V et 15,0 V sur l’illustration 2 ci-dessous).

Moins d’entretien et de vieillissement quand la batterie n’est pas utilisée : le mode veille
(voir Illustrations 1 et 2)

Le mode veille se déclenche lorsque la batterie n’a pas été sollicitée pendant 24 heures. En mode stockage, la tension Float est réduite à 2,2 V par cellule (13,2 V pour une batterie de 12 V) afin de minimiser le gazage et la corrosion des plaques positives. Une fois par semaine, la tension est relevée au niveau d’Absorption pour « égaliser » la batterie. Cette fonction empêche la stratification de l’électrolyte et la sulfatation qui sont des causes majeures de défaillances précoces d’une batterie.

Charge également les batteries au lithium-ion (LiFePO₄)

Une fonction de contrôle On-Off du chargeur peut être implantée en connectant un relai ou une sortie optocoupleur de collecteur ouvert depuis un BMS lithium-ion vers le port de contrôle à distance.
Sinon, le contrôle complet de la tension et du courant peut être effectué par Bluetooth.

Algorithme de charge entièrement programmable

L’algorithme de charge peut être programmé à l’aide du Bluetooth ou de l’interface VE.Direct.
Trois algorithmes préprogrammés peuvent être sélectionnées avec le bouton Mode (voir les spécifications).

Capteur extérieur en option pour détecter via Bluetooth la tension et la température de la batterie

Une sonde Smart Battery Sense, un SmartShunt ou un contrôleur de batterie BMV-712 Smart peuvent être utilisés pour communiquer la tension et la température de la batterie à un ou plusieurs chargeurs Smart IP43 via le VE.Smart Networking.

Interrupteur on/off à distance

L’allumage/arrêt à distance dispose de deux bornes : H à distance et L à distance.
Un interrupteur d’allumage/arrêt à distance ou un contact de relais peut être raccordé entre les bornes H et L.
Il est également possible de commuter la borne H sur la borne positive de la batterie, ou la borne L sur la borne négative. Pour davantage de détails, consultez le manuel.

Interface VE.Direct

Pour établir une connexion de données filaire à un dispositif GX tel que le Cerbo GX, un PC ou un autre appareil.
Offre également la fonctionnalité Instant Readout (lecture instantanée) à distance via VictronConnect et le portail VRM. Découvrez l’application VictronConnect.

Relais programmable

Il peut être programmé en utilisant l’interface VE.Direct ou un appareil disposant de la fonction Bluetooth pour déclencher une alarme ou d’autres événements.

Charge synchronisée

Le fait de coupler deux chargeurs Smart IP43, ou davantage, dans un réseau VE.Smart Network permet de synchroniser la charge.
Cela améliore l’efficacité de la charge et la durée de vie de la batterie.


Informations Fabricant

Référence VictronPSC241651095
Nomenclature VictronChargeur Smart IP43
Code EAN8719076053521

Dimensions du colis

Largeur27.5 cm
Hauteur14.5 cm
Profondeur24.5 cm
Poids4 kg

Avis clients

Avis Vérifiés 4.8 / 5

526 avis déposés les 12 derniers mois

Le 11 Décembre 2024 par Jacques N.
4/5

Tout est très bien dela commande à la livraison !

Le 11 Décembre 2024 par Mickael B.
5/5

Nikel chrome parfait

Le 11 Décembre 2024 par Delphine L.
5/5

conseils donnés appropriés

Le 11 Décembre 2024 par Clement G.
5/5

Rapide efficace

Le 11 Décembre 2024 par Vincent v.
5/5

Rapidité et qualité

Le 11 Décembre 2024 par LIONEL B.
4/5

Bien reçu ma commande je recommande solaris store matériel bien sécurisé sur Une palette.

Le 10 Décembre 2024 par Fabrice P.
5/5

Livraison rapide et interlocuteur au top!

Le 10 Décembre 2024 par isabelle d.
5/5

réponse rapide à une question technique posée sur le site

Le 10 Décembre 2024 par Eddy D.
2/5

Je suis resté sans nouvelles de ma commande pendant près de 1 semaine, le transporteur est vraiment nul, la palette de pres de 500kg a été livrée "abandonnée" au bord de la rue à 30m de mon portail, car le camion n'était pas adaptée à l'environnement urbain. en plus le chauffeur était seul sans transpalette adaptée au poids du colis. les panneaux son approximativement packagés (empilés sans protection du verre) bref. peut mieux faire. 2 colis séparés auraient été plus faciles à livrer en raison du poids total!

Le 09 Décembre 2024 par Adeline P.
5/5

Super professionnel, très reactifs pour répondre à mes questions. Tout le materiel était tres bien emballé et bien protéger!

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