MultiPlus 24/2000/50-32 230V VE.Bus Victron (24V / 2000VA)

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Onduleur/Chargeur VICTRON MultiPlus 24/2000/50-32 | 24V / 2000VA Photo non contractuelle
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Garantie 5 ans
Marque Hollandaise © Marque Hollandaise

2 en 1 - onduleur et chargeur Multiplus 230V Victron de qualité supérieure !

Sa sortie pur sinus permet d'alimenter des appareils sensibles (électronique) ou de démarrer un moteur en doublant sa puissance le temps nécessaire.

Son entrée AC permet de connecter un groupe électrogène ou le réseau électrique pour recharger la batterie et alimenter les appareils en direct.

Entièrement paramétrable, il peut être utilisé dans un système autonome ou raccordé au réseau public.

REF : VI-PMP242200000

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Description

Onduleur/Chargeur VICTRON MultiPlus 24/2000/50-32 | 24V / 2000VA

Multifonctions, avec une gestion intelligente de l'énergie

Le MultiPlus rassemble dans un seul boîtier compact un convertisseur sinusoïdal puissant, un chargeur sophistiqué à technologie de charge adaptative et un commutateur de transfert CA ultra rapide. En plus de ces fonctions de base, le MultiPlus offre de nombreuses caractéristiques avancées décrites ci-dessous.

Capacité de fonctionnement en parallèle et triphasé

Jusqu'à 6 Multi peuvent fonctionner en parallèle pour obtenir plus de puissance en sortie. En plus de la connexion en parallèle, trois unités peuvent être configurées pour une sortie triphasée.

PowerControl – S’adapter aux limites d’un générateur, du quai ou du secteur

alors en compte la demande de puissance CA en sortie et n'utilisera que l'excédent pour la charge, évitant ainsi toute surcharge du quai ou d'un groupe électrogène

PowerAssist – Davantage de puissance fournie par le quai ou le générateur

Cette fonction donne une dimension supplémentaire au principe du PowerControl En permettant au MultiPlus de compléter la capacité de la source alternative. Si une forte demande de puissance de pointe est requise pour une courte durée, le MultiPlus permet de garantir que le manque de puissance du réseau ou du générateur soit immédiatement compensé par l'énergie provenant de la batterie. Et lorsque la demande diminue, l'excédent de puissance est utilisé pour recharger les batteries.

Charge adaptative en quatre étapes et chargement de deux bancs de batterie

La sortie principale fournit une charge puissante au système de batteries grâce à un logiciel perfectionné de « charge adaptative ». Le logiciel ajuste les trois étapes du processus automatique pour s'adapter à l'état de la batterie, et il en rajoute une quatrième pour les longues périodes de chargement « Float ». Le processus de charge adaptative est détaillé dans la fiche technique du Chargeur Phoenix et sur notre site Web, à la section Informations Techniques. De plus, le MultiPlus chargera une deuxième batterie en utilisant une sortie de charge de compensation prévue pour un moteur ou un générateur de batterie de démarrage principale.

Forte puissance de démarrage

Nécessaire pour démarrer des charges ayant un courant d'appel élevé telles que des convertisseurs de puissance pour des
ampoules LED, halogènes ou des outils électriques.

Mode Recherche

Si le mode Recherche est en position « on », la consommation de puissance du convertisseur se réduit d’environ 70 % si aucune charge n'est disponible. Grâce à ce mode, quand le Multi fonctionne en mode convertisseur, il est arrêté en cas d'absence de charge ou de charge très faible, puis mis en marche toutes les deux secondes pour une courte période. Si le courant de charge dépasse le niveau défini, le convertisseur continue à fonctionner. Dans le cas contraire, le convertisseur s'arrête à nouveau.

Relais programmable

Par défaut, le relais programmable est configuré en tant que relais d'alarme, c'est-à-dire que le relais est désamorcé en cas d'alarme ou de pré-alarme (convertisseur presque trop chaud, ondulation d'entrée presque trop élevée, tension de batterie presque trop faible).

On/Off à distance / Chargeur On

Connecteur à trois pôles.

Configuration, suivi et contrôle du système sur site

Une fois installé, le MultiPlus est prêt à être utilisé. Certains paramètres peuvent être changés avec les interrupteurs DIP. Modèles 500/800/1 200 VA : interrupteur à distance / tension de charge de batterie / fréquence du convertisseur / mode Recherche. Modèles 1 600/2 000VA : Tension de charge de batterie / Mode Recherche. Pour davantage de paramètres, utilisez VEConfig ou le dongle VE.Bus Smart.

Configuration et supervision à distance

Installez un Cerbo GX ou un autre produit GX pour la connexion à Internet. Les données d'exploitation peuvent être conservées et affichées sur notre site Web gratuit VRM (Victron Remote Management). Si les systèmes sont connectés à Internet, il est possible d'y accéder à distance et de modifier leur configuration.

Multi 24/2000/70
PowerControl / PowerAssist OUI
Fonctionnement en mode triphasé et parallèle OUI
Commutateur de transfert 35 A
CONVERTISSEUR
Plage de tension d'entrée 19 - 33 Vcc
Sortie Tension de sortie: 230 V CA ± 2%
Fréquence: 50 Hz ± 0,1 % (1)
Puissance de sortie du convertisseur à 25°C (3) 2000 VA
Puissance de sortie du convertisseur à 25°C 1600 W
Puissance de sortie du convertisseur à 40°C 1400 W
Puissance de sortie du convertisseur à 65°C 1000 W
Puissance de pointe 3500 W
Efficacité maximale 94 %
Puissance de charge zéro 9 W
Puissance de charge zéro en mode recherche 3 W
CHARGEUR
Entrée CA Plage de tension d'alimentation: 187-265 V CA
Fréquence d'entrée: 45-65 Hz
Tension de charge "absorption" 28.8 V
Tension de charge "float" 27.6 V
Mode veille 26.4 V
Courant de charge batterie 50 A
Courant de charge batterie démarrage 1 A
Sonde de température de batterie Oui
GENERAL
Relais programmable (6) Oui
Protection (2) a-g
Port de communication VE.Bus Pour un fonctionnement en parallèle ou triphasé, suivi à distance et intégration du système
(Répartiteur-RJ45 ASS030065510 nécessaire pour des modèles 500/800/1200 VA)
Interrupteur on/off à distance on/off (démarrage/arrêt)
Interrupteurs DIP Oui (7)
Fusible CC interne NON
Caractéristiques communes Plage de température de fonctionnement: -40°C à +65°C (refroidissement par ventilateur)
Humidité (sans condensation): maxi 95%
BOITIER
Caractéristiques communes Matériau et Couleur: acier / ABS (bleu RAL 5012)
Degré de protection: IP22
Raccordement batterie Ecrou M8
Connexion 230 V CA Vis
Poids 15.5 kg
Dimensions (H x L x P) 506 x 236 x 147 mm
NORMES
Sécurité EN 60335-1, EN 60335-2-29, EN 62109-1
Emission, immunité EN 55014-1, EN 55014-2, EN 61000-3-2, EN 61000-3-3
Directive sur l'automobile EN 50498

1) Peut être réglé sur 60 Hz et sur 240 V
2) Protection : a) court-circuit b) surcharge c) tension de batterie trop élevé c) tension de batterie trop faible e) température trop élevée f) 230 V CA sur sortie du convertisseur g) ondulation de la tension d'entrée trop haute
3) Charge non linéaire, facture de crête 3:1
4) A 25°C température ambiante
5) Relais programmable qui peut être configuré en alarme générale, de sous-tension CC ou de fonction de signal du démarrage groupe / Rendement CA: 230 V ; 4 A / Rendement CC : 4 A jusqu'à 35 VCC, 1 A jusqu'à 60 VCC.
6) Commande à distance / Tension de charge / Fréquence / Mode recherche
7) Tension de charge / Mode recherche

 


Vidéos

  • VE.Bus Smart Dongle - Surveiller et paramétrer son système

    1:55   English version

  • Configurer vos appareils Victron avec le logiciel VE Configure

    5:37   Sous-titré en Français



Documents à télécharger

Fiche technique

Fiche technique MultiPlus Inverter/Charger 2kVA and 3kVA 120V

Fiche technique MultiPlus Inverter/Charger 800VA - 5kVA 230V

Fiche technique MultiPlus-II to MultiGrid and MultiPlus comparison


Manuel utilisateur

Manuel utilisateur AC-coupling and the Factor 1.0 rule

Manuel utilisateur Automatic Generator start-stop (HTML5)

Manuel utilisateur Automatic Generator start-stop (PDF)

Manuel utilisateur Configuring solar systems with Quattros and Multis

Manuel utilisateur Connecting other lithium battery systems to Multis and Quattros

Manuel utilisateur ESS (Energy Storage System) - Start page

Manuel utilisateur Energy Storage System (HTML5)

Manuel utilisateur Energy Storage System (PDF)

Manuel utilisateur MultiPlus 3k 120V

Manuel utilisateur MultiPlus 3k 230V - 16A 50A

Manuel utilisateur MultiPlus 5k 100A 230V

Manuel utilisateur MultiPlus Compact 12/24V 2000VA 120V

Manuel utilisateur MultiPlus Compact 12/24V 2000VA 230V

Manuel utilisateur MultiPlus Compact 12/24V 800VA, 1200VA, 1600VA 230V

Manuel utilisateur Pre-RMA bench test instructions (PDF)

Manuel utilisateur Service Manual - MultiPlus 3k 120V

Manuel utilisateur User Manual - MultiPlus 3k 120V

Manuel utilisateur VE.Bus Configuration Guide (HTML5)

Manuel utilisateur VE.Bus Configuration Guide (PDF)

Manuel utilisateur VE.Bus Error Codes

Manuel utilisateur VE.Bus parallel split- and three-phase systems


Guide d\'installation rapide

Guide d\'installation rapide Compact MultiPlus 12V 24V 2000VA

Guide d\'installation rapide Compact MultiPlus 12V 24V 800VA 1200VA 1600VA 230Vac

Guide d\'installation rapide MultiPlus 12V 24V 48V 3000VA 50A

Guide d\'installation rapide MultiPlus 24V 48V 5000VA 230Vac

Guide d\'installation rapide Multiplus 12V 24V 48V 3000VA 16A 230Vac


Schema de câblage

Schema de câblage AC + DC System for vehicles

Schema de câblage Grid-connected Solar system on MultiPlus

Schema de câblage Hub-1 System Component Layout

Schema de câblage MultiPlus 3KW 120VAC 12VDC 400Ah Li VEBus BMS generator MPPT BMV CCGX Orion-Tr Smart

Schema de câblage MultiPlus 3KW 120VAC 12VDC 400Ah Li VEBus BMS generator MPPT BMV CCGX Orion-Tr Smart Lynx distributor

Schema de câblage MultiPlus 3kW 120VAC 12VDC 600Ah Li Lynx Smart BMS & distributors Cerbo GX touch generator MPPT Orion-Tr Smart

Schema de câblage MultiPlus 3kW 230VAC 12VDC 600Ah Li Lynx Smart BMS & distributors Cerbo GX touch generator MPPT Extra Alternator & WS500

Schema de câblage MultiPlus 3kW 230VAC 12VDC 600Ah Li Lynx Smart BMS & distributors Cerbo GX touch generator MPPT Orion-Tr Smart

Schema de câblage MultiPlus system example 3kW-24V-120V AC

Schema de câblage MultiPlus system example 5kW-24V-230V

Schema de câblage Narrow Boat MultiPlus 3kVA_12V_230V Lynx Smart BMS&Distributors Alternator WS500 MPPT SBP Orion-Tr Cerbo GX touch 50 Bow thruster Galvanic isolator

Schema de câblage Split Phase System Example

Schema de câblage System example with Phoenix Multi / Multi compact

Schema de câblage System example with Phoenix Multi and double AC input

Schema de câblage System example with Phoenix Multi in parallel configuration

Schema de câblage US-VAN Drawing Smart BMS CL12/100 MultiPlus 3kVA 12V 120V 60Hz with technical explanation

Schema de câblage US-VAN Drawing VEBus BMS MultiPlus 3KW DMC 400Ah Li Cerbo SBP 100A & 65A SmartShunt MPPT 100-50 OrionTr

Schema de câblage VE.Bus BMS example with 3kW 12V MultiPlus 230V

Schema de câblage VE.Bus Three Phase Nobreak system with Fuelcell

Schema de câblage Victron Van - Automotive - Full (ds)

Schema de câblage Victron Van - Automotive - Full (sld)

Schema de câblage Victron Van - Automotive - Multi (ds)

Schema de câblage Wiring diagram for a VE.Bus panel



Informations Fabricant

Référence VictronPMP242200000
Nomenclature VictronMultiPlus
Code EAN8719076052173

Dimensions du colis

Largeur59 cm
Hauteur24 cm
Profondeur33 cm
Poids17.5 kg


La gamme Victron Energy ®

Parmi les leaders du marché, Victron Energy ® est un acteur incontournable qui totalise plus de 30 ans d’expérience dans le domaine de l’énergie solaire en autonomie.
La société SOLARIS a été récompensée par la marque Hollandaise pour la qualité de son support client.



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