1.920000 kg

Orion-Tr Smart 12/12-30A (360W) non-isolé DC-DC charger Victron (12 / 12V - 30A)

Réf : VI-ORI121236140


Distributeur et revendeur Victron

Garantie 5 ans
Marque Hollandaise © Marque Hollandaise

Le chargeur courant continu (CC ou DC) appelé aussi "Booster" est utilisé à la place du coupleur/séparateur sur les véhicules après Janvier 2011 (normes EURO 5 et 6).

Il pioche l'énergie dans la batterie de démarrage pour déclencher la charge de l'alternateur.

Contrairement au coupleur, il est unidirectionnel. C'est un vrai chargeur qui régule le courant de charge, ce qui augmente considérablement la durée de vie de la batterie auxiliaire et le rend compatible avec les batteries lithium.


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Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.


Description

Chargeur & Convertisseur DC "booster" ORION-Tr Smart CC-CC non-isolé 12/12V - 30A

Bluetooth Smart activé

Les appareils de type smartphone, tablette ou tout autre ayant le Bluetooth activé peuvent être utilisés pour surveiller le chargeur, modifier ses paramètres et le mettre à jour si de nouvelles fonctions logicielles sont disponibles.

Entièrement programmable

- Algorithme de charge de la batterie (configurable) ou sortie fixe.
- Compatibilité avec un alternateur intelligent : mécanisme de détection de moteur en marche.

Algorithme de charge adaptative à 3 étapes : bulk – absorption - float

• Pour les batteries au plomb, il est important que durant les décharges partielles, la durée d'absorption soit courte afin d'éviter de surcharger la batterie. Après une décharge profonde, la durée d'absorption est automatiquement augmentée pour assurer une recharge complète de la batterie.
• Pour les batteries au lithium, la durée d'absorption est fixe, et de 2 heures par défaut.
• Sinon, une tension de sortie fixe peut être choisie.

Adapté à une utilisation dans des véhicules équipés d'un alternateur intelligent (Moteurs Euro 5 et Euro 6)

La fonction intégrée de détection d'arrêt du moteur stoppera le convertisseur lorsque le moteur n'est pas en marche. Cela évite que la batterie de démarrage ne se décharge malencontreusement (consultez le manuel pour davantage de détails).

Allumage/Arrêt à distance

Un interrupteur d'allumage/arrêt à distance ou un contact de relais peut être raccordé à un connecteur à deux pôles. Autrement, la borne H (à droite) du connecteur à deux pôles peut être commutée sur la borne positive de la batterie ; ou bien la borne L (à gauche) du connecteur à deux pôles peut être commutée sur la borne négative de la batterie (ou du châssis d'un véhicule par exemple.)

Tous les modèles sont protégés contre les courts-circuits et ils peuvent être installés en parallèle pour augmenter le courant de sortie

Un nombre illimité d'unités peuvent être raccordées en parallèle.

Protection contre les températures élevées

Le courant de sortie se réduira en cas de température ambiante élevée.

Protection IP43

Si l'installation se fait avec des bornes à vis dirigées vers le bas.

Bornes à vis

Aucun outil spécifique n'est nécessaire à l'installation.

Fusible d'entrée (non remplaçable)

Caractéristiques techniques

Convertisseur non-isolé Orion-Tr 12/12-30A (360W)
Plage de tension d'entrée 10-17 V
Seuil de sous-tension de déconnexion 7 V
Seuil de sous-tension de reconnexion 7.5 V
Tension de sortie nominale 12.2 V
Plage de réglage de tension de sortie 10-15 V
Tolérance de tension de sortie +/- 0.2 V
Bruit de sortie 2 mV rms
Courant de sortie continu à tension de sortie nominale et 25°C 30 A
Courant de sortie max. (10s) à tension de sortie nominale 40 A
Courant de court-circuit 60 A
Puissance de sortie continu à 25°C 430 W
Puissance de sortie continu à 40°C 360 W
Rendement 87 %
Hors courant de charge < 80 mA
Isolement galvanique 200 Vcc entre l'entrée, la sortie et le boitier
Plage de température -20°C à +55°C (-3% par °C au-delà de 40°C)
Humidité max 95% sans condensation
Connexion CC par bornes à vis
Section max du câble 16 mm²
Poids 1.8 kg
Dimensions (h x L x l) 130 x 186 x 70 mm
Normes : Sécurité
Emission
Immunité
Directive automobile
EN 60950
EN 61000-6-3, EN 55014-1
EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2
ECE R10-4

Si la tension de sortie est établie sur la tension nominale ou sur une tension inférieure à celle-ci, elle restera stable sur la plage de tension d'entrée spécifiée (fonction Buck-Boost – dévolteur-survolteur).
Si la tension de sortie est supérieure à la tension nominale selon un certain pourcentage, alors la tension d'entrée minimale – à laquelle la tension de sortie reste stable (elle ne diminue pas) – augmente du même pourcentage.
Remarque 1) L'application VictronConnect n'affichera ni le courant entrant ni le courant sortant.
Remarque 2) L'Orion-Tr Smart n'est pas équipé d'un port VE.Direct.


Informations Fabricant

Référence VictronORI121236140
Nomenclature VictronChargeur CC-CC Orion-Tr Smart non isolé
Code EAN8719076048954

Dimensions du colis

Largeur20.5 cm
Hauteur9 cm
Profondeur13 cm
Poids1.92 kg

Ressources

Applications

Application Victron Toolkit (Dimensionnement, LEDs et diagnostic)

Application VictronConnect


Fiche technique

Fiche technique Orion-Tr Smart DC-DC Charger Non-Isolated


Manuel utilisateur

Manuel utilisateur Orion-Tr Smart DC-DC Charger - Non-Isolated (HTML5)

Manuel utilisateur Orion-Tr Smart DC-DC Charger - Non-Isolated (PDF)

Manuel utilisateur VictronConnect Manual (HTML5)

Manuel utilisateur VictronConnect Manual (PDF)


Vidéo

Vidéo Webinar I: purchasing Victron, Alternator Charging with Lithium Batteries and VictronConnect.

Vidéo Orion-Tr Smart


Schéma de câblage

Schéma de câblage Quattro 5kW 120VAC 12VDC 600Ah Li VE.Bus BMS generator MPPT BMV CCGX Orion-Tr Smart

Schéma de câblage MultiPlus 3kVA 120VAC 12VDC 2x200Ah Li-NG VEBus BMS-NG Cerbo GX touch-50 SBP-220 generator MPPT 100-50 Orion-XS BMV-712

Schéma de câblage MultiPlus 3kVA 120VAC 12VDC 2x200Ah Li-NG VEBus BMS-NG Cerbo GX touch-50 SBP-220 generator Lynx Distributor MPPT 100-50 Orion-XS BMV-712

Schéma de câblage Quattro 5kW 230VAC 24VDC 600-800Ah Li Lynx Smart BMS & distributors Cerbo GX touch generator MPPT Orion-Tr Smart

Schéma de câblage MultiPlus 3kVA 120VAC 12VDC 2x300Ah Li-NG Lynx Class-T Smart BMS-NG Distributor Cerbo GX touch-50 SBP-220 generator MPPT 100-50 Orion Tr smart

Schéma de câblage MultiPlus 3kVA 230VAC 12VDC 2x200Ah Li-NG Lynx Class-T Smart BMS-NG Distributor Cerbo GX touch-50 SBP-220 generator MPPT 100-50 Orion-XS

Schéma de câblage MultiPlus-II 3kVA 2x120VAC 12VDC 2x200Ah Li-NG Lynx Class-T Smart BMS-NG Distributor Cerbo GX Touch-50 SBP-220 generator MPPT 100/50 Orion XS

Schéma de câblage MultiPlus-II 3kW 2x120VAC 12VDC 400Ah Li VE.Bus BMS Cerbo GX Touch generator MPPT Orion-Tr Smart

Schéma de câblage 1.6kVA 12V MultiPlus 230V 2x150Ah NG-Li VE.Bus BMS NG BMV Cerbo GX Touch 50 SBP-220 MPPT 100/30 Orion-Tr Smart

Schéma de câblage MultiPlus-II 3kVA 120VAC 12VDC 2x200Ah Li-NG VE.Bus BMS-NG Cerbo GX Touch-50 SBP-220 generator Lynx Distributor MPPT 100/50 Orion XS BMV-712

Schéma de câblage MultiPlus-II 3kVA 120VAC 12VDC 2x200Ah Li-NG VE.Bus BMS-NG Cerbo GX Touch-50 SBP-220 generator MPPT 100/50 Orion XS BMV-712

Schéma de câblage MultiPlus-II 3kVA 120VAC 12VDC 2x300Ah Li-NG Lynx Class-T Smart BMS-NG Distributor Cerbo GX Touch-50 SBP-220 generator MPPT 100/50 Orion XS

Schéma de câblage MultiPlus-II 3kVA 230VAC 12VDC 2x200Ah Li-NG Lynx Class-T Smart BMS-NG Distributor Cerbo GX touch-50 SBP-220 generator MPPT 100/50 Orion XS

Schéma de câblage MultiPlus-II 3kVA 230VAC 12VDC 2x300Ah Li-NG Lynx Class-T Smart BMS-NG Distributor Cerbo GX touch-50 SBP-220 generator MPPT 100/50 Orion Tr Smarts

Schéma de câblage MultiPlus-II 3kVA 2x120VAC 12VDC 2x200Ah Li-NG VEBus BMS-NG Lynx Distributor Cerbo GX touch-50 SBP-220 generator MPPT 100/50 Orion XS BMV-712

Schéma de câblage Manual & Drawing Quattro-II 5kVA 230VAC 24VDC 600-800Ah Li Lynx Smart BMS distributors Cerbo generator MPPT Orion Tr Smarts


Certificats

Certificats ISO9001 certificate

Certificats Declaration of Conformity - Orion-Tr Smart (EU doc RED)

Certificats Certificate Automotive ECE R10/6 - 4723 - Orion-Tr Smart Non-Isolated DC-DC charger (360W / 400W)

Certificats Declaration of Conformity - DIN 14679 - MultiPlus-II, Orion, BSC IP22/IP65/IP67



Vidéo

Contrôler vos appareils VICTRON via BlueTooth

chargement

Créer et rejoindre un réseau Bluetooth VE.SMART via Victron Connect

chargement

VICTRON - Comment désactiver le Bluetooth

chargement

Avis clients

Avis Vérifiés 4.9 / 5

492 avis déposés les 12 derniers mois

Le 29 Octobre 2025 par Mathieu M.
5/5

Société de bon conseils avec de vrais spécialiste PV. Prix bien placés. Site internet fluide et pratique dans sa conception. Je recommande!

Le 29 Octobre 2025 par pierre f.
4/5

c'est OK

Le 28 Octobre 2025 par Michel F.
5/5

Efficacité et rapidité !

Le 28 Octobre 2025 par sylvain m.
5/5

Très bon produit et livraison sérieux. Très bon panneau solaire efficace.

Le 28 Octobre 2025 par thierry s.
5/5

livraison dans les délais produit conforme

Le 28 Octobre 2025 par frédéric g.
5/5

Tout est parfait, du produit à la livraison.

Le 28 Octobre 2025 par Christian H.
5/5

Bonjour, j'ai poster un précédent avis concernant un problème de dimension de câble de 4mm² au lieu de 6mm². Je me suis trompé , c'est bien du 6mm² qui m'a été fourni. Donc mon seul problème rencontré sur ce kit, c'est la longueur de câble entre le mppt et la batterie, pour moi 2 m ce n'était pas suffisant. Encore désolé d'avoir donné une mauvaise information sur la section de câble. Ch.

Le 28 Octobre 2025 par André D.
5/5

Je suis extrêmement satisfait des conseils et services de Solaris, principalement de David qui me conseille depuis le début de mes installations

Le 28 Octobre 2025 par Flavien S.
1/5

Quelle arnaque, panneau solaire arrive cassé à cause du livreur (preuve à l'appui et envoyer par mail à Solaris), mes parents n'ont pas mis de réserve lors de la livraison alors Solaris ne veut pas me rembourser. Ils me propose seulement 40% mais je dois toujours payer 42€ de livraison pour des livreurs qui font mal leur travail. J'ai jamais vu ça ! J'achète un produit neuf qui arrive cassé mais c'est à moi d'en payer les frais, on se marche sur la tête ! Des gens pas du tout commerçant qui se cache derrière derrière des livraisons bâclées et mal emballées. Première commande chez eux, je ne recommencerai pas et je ne vous recommande pas. Il m'est arrivé la même chose il y a 5 ans chez Myshop solaire, eux n'ont pas cherché à comprendre, ils m'ont rembourser et renvoyer un deuxième panneau solaire, ça c'est des commerçants qui sont là pour satisfaire leurs clients !

Le 23 Octobre 2025 par Jean-Luc F.
5/5

J'ai commandé 2 panneaux photovoltaiques de 900w le 14 /10 , je les ai reçus le 20/10 le tout très bien emballé. Vous avez un interlocuteur au téléphone si vous avez une question. Établissement sérieux. Montage du kit solaire rapide et relativement simple et fonctionnement instantané dès son branchement.Je suis très content de mon acquisition pour l'instant . A recommander

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