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AccueilChargeur de batterieChargeur 230V → batterie 12V

Chargeur automobile VICTRON IP65 12/4 + connecteur (4A - 12V)

Garantie 5 ans
Fabriqué au Pays-Bas

Reference :

CE1010264A

Expédition :

5 à 7 jours (Stock fournisseur)

Frais de port :

France & Export : VOIR PANIER Retrait au magasin (01) : GRATUIT

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Fiche technique

Chargeur de batterie automobile / moto VICTRON IP65 12V / 4A ou 1A

Connecteur CC

Selon l'application, des cosses, des oeillets ou un allume-cigare (tout compris) peuvent être raccordés au chargeur.

Moins d'entretien et de vieillissement quand la batterie n'est pas utilisée : le mode veille

Le mode veille se déclenche lorsque la batterie n'a pas été sollicitée pendant 24 heures. Durant le mode veille, la tension float est abaissée à 13,2 V pour réduire le dégagement gazeux et la corrosion des plaques positives. Une fois par semaine, la tension est relevée au niveau d'absorption pour « égaliser » la batterie. Cette fonction empêche la stratification de l'électrolyte et la sulfatation, causes majeures de défaillances précoces d'une batterie.

Protection contre la surchauffe et la connexion en polarité inversée

Le courant de sortie se réduira si la température augmente jusqu'à 40ºC, mais le chargeur ne tombera pas en panne.
Le relais de sortie sert de protection contre la connexion en polarité inversée.

Cinq LED pour indication d'état et de mode

Lorsque le chargeur est connecté à l'alimentation CA, la LED STAND-BY s'allumera. Aucune tension ne sera présente sur la sortie.
Après l'avoir connecté à une batterie (la tension de la batterie doit être supérieure à 8,5 V), trois profils de charge peuvent être choisis grâce au bouton MODE :
1. Courant limité à 0,8 A et à une tension d'absorption de 14,4 V. La LED rouge <14 Ah s'allumera.
2. Courant de 4 A et tension d'absorption de 14,4 V. La LED rouge >14 Ah s'allumera.
Application : Batteries à électrolyte liquide, AGM ou GEL. Température ambiante 10-35°C.
3. Courant de 4 A et tension d'absorption de 14,7V. La LED rouge COLD s'allumera.
Application :
Batteries à électrolyte liquide, AGM ou GEL. Température ambiante inférieure à 10º C, ou batteries requérant une tension de charge supérieure (batteries à cellules en spirale OPTIMA par exemple).
Jusqu'à ce que la batterie soit entièrement chargée, la LED CHARGE sera allumée.
Après la fin du processus de charge, la LED rouge FULL s'allumera.

En cas de connexion en polarité inversée, la LED rouge ! s'allumera

Si la LED rouge STANDBY reste allumée, même après avoir appuyé sur le bouton MODE, la connexion à la batterie est interrompue.

Le chargeur démarre toujours en mode STANDBY s'il est connecté à l'alimentation CA.

Pour tout savoir sur les batteries et leur charge

Pour de plus amples informations sur les batteries et leurs méthodes de charge vous pouvez consulter notre livre « L’Énergie Sans Limites » (disponible gratuitement chez Victron Energy et téléchargeable sur www.victronenergy.com).

Caractéristiques techniques

Plage de tension d'alimentation 200 à 265 Vac
Fréquence 50 / 60 Hz
Tension de charge "d'absorption" 14.4 ou 14.7 V
Tension de charge "float" 13.6 V
Tension de charge "veille" 13.2 V
Courant de charge 4 A ou 0.8 A
Utilisable comme alimentation  NON (relais en sortie)
Courant de retour absorbé 0.25 Ah/mois (0.3 mA)
Protection Polarité inversée, température
Plage de température d'exploitation -20 à +40 °C (puissance nominale en sortie jusqu'à 25 °C)
Humidité (sans condensation) max 95 %
Matériau et couleur PC noir
Raccordement batterie Câble noir et rouge de 1.2 m.
Connexion aux cosses batterie, oeillets M6 ou prise de 12 V (inclus)
Connexion 230 Vac Câble de 1.5 m avec prise CEE 7/7
Indice de protection IP65
Poids 0.56 kg
Dimensions (h x l x p) 42 x 61 x 185 mm
Normes Sécurité : EN 60335-1, EN 60335-2-29
Emission : EN 55014-1, EN 61000-6-3, EN 61000-3-2
Immunité : EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-3-3

"Chargeur automobile VICTRON IP65 12/4 + connecteur"
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