Tour du monde en catamaran à voile 100% autonome en électricité

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Madagascar

Nous accompagnons Michel et Corinne dans leur tour du monde à bord de leur catamaran Javerne !

Voici leur témoignage :

Installation solaire sur un Catamaran à voile en tour du monde. Le catamaran Javerne actuellement en tour du monde depuis 6 ans est autonome à 100% grâce à son installation solaire. Voici l'installation électrique à bord :

Panneaux solaires :1600W de panneaux solaires photovoltaïques répartis en 3 zones distinctes en raison de l’ensoleillement et de l’ombre engendré par les voiles. Soit bâbord 1 panneaux de 250W, tribord 3 panneaux de 250W, et arrière 2 panneaux de 300W.

Régulateurs : 1 MPPT 150/85 Victron, 1 MPPT 150/45 Victron, 1 MPPT 100/50 Victron

Batteries : L’électricité fournie est envoyée sur deux batteries lithium de 300Ah.

Chargeur : En cas de manque d’ensoleillements de plus de 4 jours, nous avons la possibilité de charger les batteries au travers d’une génératrice de 2Kw et du chargeur Skylla IP65 12V - 70A, ainsi qu’au travers des alternateurs des deux moteurs du bateau. La répartition de charge est assurée par 2 ArgoFet Victron.

Onduleur : Le réseau 230V est quand à lui obtenu grâce à un onduleur 12-230V de 2000W Victron.

Monitoring : Le contrôle de l’installation est effectuée via un Cerbo-S GX, accessible à distance grâce à notre liaison permanente par satellite Starlink à bord. Ainsi que d’un BMV 700.

Grâce à cette installation, nous avons déjà parcouru plus de 23 000 miles nautiques, soit plus de 40 000Km.

Merci à Solaris-Store pour leur réactivité, ainsi que pour le matériel et les conseils techniques très importants lorsque l’on se trouve à l’autre bout du monde.

Pour suivre nos aventures et consulter nos différents tutoriels techniques c’est sur notre chaîne YouTube

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chargement

Matériel solaire utilisé pour ce projet

Installation électrique intérieure du catamaran composée des trois régulateurs MPPT, un pour chaque champ solaire, les rendant indépendant les uns des autres.
C'est un avantage important sur un voilier, car l'orientation du soleil et les ombres portées par les voiles bougent sans arrêt.


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